News – Noticias

News – Noticias «El PP confirma que apoyará el nuevo sistema de cotización de autónomos». El Partido Popular ha confirmado que apoyará este jueves en el Congreso de los Diputados la convalidación del decreto por el que se establece un nuevo sistema de cotización para los trabajadores por cuenta propia o autónomos y se mejora la protección por cese de actividad. Así lo ha anunciado este lunes en rueda de prensa tras el Comité de Dirección del PP su coordinador general, Elías Bendodo. «Todo parece indicar que nuestra postura será favorable a ese decreto» , ha afirmado literalmente, sólo a la espera de una nueva reunión con asociaciones de autónomos que representantes del partido mantendrán el miércoles. En cualquier caso, a pesar del apoyo a este decreto aprobado por el Consejo de Ministros el 26 de julio, que lo distingue del del plan de ahorro energético, Bendodo ha insistido en reclamar que «el Gobierno tiene que bajar de una vez los impuestos», aplicando una deflactación de la tarifa del IRPF a las rentas medias y bajas con efectos retroactivos desde el 1 de enero. Una medida, ha recordado el dirigente popular, que ya han hecho gobiernos autonómicos con presencia socialista pero que no quieren extrapolar a toda España porque lo pide el PP. Bendodo, como otros portavoces del partido, ha querido poner el foco otra vez en los datos de paro y de «inflación absolutamente desbocada» del verano , denunciando que «hay muchísimas familias que ya no pueden más», y, enfrente, dijo percibir «un Gobierno que no reacciona» y que ha recaudado 16.500 millones más que el año pasado por estas fechas «por culpa o gracias a la inflación». «¿No tendría sentido que parte de ese dinero se devolviera a las familias que peor lo están pasando?», preguntó, afeando al Ejecutivo que, desde que tomó posesión, haya subido «24 veces» los impuestos y haya nombrado a 39 ministros. «Ése es el balance letal para España», ha sentenciado.. «Calendario laboral otoño 2022: estos son los puentes y festivos que vienen». El pasado lunes 15 de agosto se celebró el último festivo nacional de la época estival, el de la Asunción de la Virgen María. Así lo establece la resolución de 14 de octubre de 2021, de la Dirección General de Trabajo, por la que se publica en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la relación de las fiestas laborales para el año 2022. Se pone fin así a los puentes de verano y habrá que esperar varias semanas para poder vivir uno de los ocho festivos nacionales que se celebrarán de forma conjunta en todo el país. De los otros seis días restantes, cuatro serán los festivos elegidos por cada comunidad autónoma y los otros dos, festivos locales seleccionados por cada Ayuntamiento. Pero ¿qué calendario laboral nos espera de cara a este otoño de 2022? ¿Cuándo se celebrarán los próximos días festivos en España? ¿Qué otros días serán festivos? En España habrá que esperar hasta el próximo 12 de octubre para celebrar el próximo festivo a nivel nacional. Este día se celebra, además, la Fiesta Nacional de España, que este año 2022 tendrá lugar un miércoles. A esta fiesta laboral se suman también otros cuatro festivos nacionales que tendrán lugar en nuestro país antes de finalizar el año. Estos son los cuatro días de fiesta laboral pendientes en otoño de 2022: Festivos nacionales en otoño Miércoles 12 de octubre: Fiesta Nacional de España Martes 1 de noviembre: Día de Todos los Santos Martes 6 de diciembre: Día de la Constitución Española Jueves 8 de diciembre: Inmaculada Concepción A estos cuatro festivos que se celebrarán a nivel nacional hay que sumarles aquellos comunes a cada región, además de los festivos autonómicos que tendrán lugar en los próximos meses. Estos serán los festivos autonómicos que se celebrarán en otoño de 2022: Festivos autonómicos en otoño Viernes 2 de septiembre en Ceuta: Día de Ceuta Martes 6 de septiembre en País Vasco: Día de Elcano Jueves 8 de septiembre en Asturias: Día de Asturias Jueves 8 de septiembre en Melilla: Día de Melilla Jueves 8 de septiembre en Gran Canaria Jueves 15 de septiembre en Lanzarote Jueves 15 de septiembre en Cantabria: Día de la Bien Aparecida Viernes 16 de septiembre en Fuerteventura Sábado 24 de septiembre en El Hierro Lunes 3 de octubre en La Gomera. «El CEO de Adidas anuncia su marcha de la compañía en 2023″. El consejero delegado de Adidas, Kasper Rorsted, ha anunciado este lunes que tiene previsto abandonar su cargo a lo largo de 2023 , por lo que la empresa ha iniciado el proceso para encontrar un sustituto, según ha informado este lunes en un comunicado. Rorsted permanecerá como primer ejecutivo de Adidas hasta que la firma haya encontrado un sucesor adecuado. El consejero delegado ha asegurado que trabajará con el consejo de administración y el consejo de supervisión para asegurar una «transición suave» de las responsabilidades. En este sentido, el presidente del consejo de supervisión Thomas Rabe, ha destacado que desde que asumió la posición en 2016, «ha reposicionado estratégicamente a la empresa y ha acelerado su transformación digital». Durante los últimos ocho años, las ventas a través de Internet de la empresa se han quintuplicado. MÁS INFORMACIÓN noticia No La RFEF estrena un balón personalizado para sus competiciones noticia Si Estados Unidos viene a la caza de talento a España En referencia a la pandemia del Covid-19, Rorsted ha apuntado que «estoy orgulloso de los logros como equipo. Los últimos años han estado marcados por varios factores externos que han interrumpido nuestra empresa de forma significativa».. «China consolida su influencia en Irak a través del programa «petróleo por construcción»». China está ganando terreno en Irak, un país rico en petróleo, donde socava el dominio occidental en el sector de la energía y de la construcción, pero con el riesgo de endeudar a este país de Oriente Medio. Presente en Irak desde hace tiempo, China diversificó recientemente sus proyectos en el país en un momento en que aumentan sus necesidades energéticas. Tras 40 años de guerra, Irak «tiene una necesidad urgente de inversiones extranjeras , en particular en el sector de las infraestructuras energéticas«, analiza John Calabrese del Middle East Institute en Washington. China aprovechó el momento y se convirtió en el mayor importador de crudo iraquí. Actualmente importa el 44% de los 800.000 barriles de petróleo que exporta Bagdad cada día , según Muzhar Saleh, consejero del primer ministro. En el sur de Irak, el chino Petrochina explota el yacimiento de Halfaya junto con la francesa TotalEnergies y la malaya Petronas. «China solo está en sus inicios», dijo recientemente su embajador Cui Wei. La embajada indica que las relaciones comerciales superaron los 30.000 millones de dólares en 2020. Estos intercambios revelan «la ambición china de exponer su potencial, de dorar su imagen e implantarse de manera sólida en un país dominado por Occidente, en particular Estados Unidos», subraya Calabrese. Irak es uno de los socios de Pekín en su megaproyecto ‘ Cinturón y Ruta ‘, que pretende desarrollar infraestructuras terrestres y marítimas para conectar mejor a China con Asia, Europa y África. Pero los occidentales consideran que esta iniciativa es una herramienta de influencia china en los países pobres. En particular, acusan al gigante asiático de incitar al sobreendeudamiento , de no atajar la corrupción y denuncian la falta de respeto a los derechos humanos. «China participó activamente a la reconstrucción de la economía iraquí» y Bagdad es un «socio importante» en el «Cinturón y La Ruta», aseguró a la AFP un portavoz del Ministerio chino de Asuntos Exteriores. Irak se mantuvo como « el tercer socio más importante« de China en el sector de la energía entre 2013 y 2022 dentro del megaproyecto, observa Christoph Nedopil, del Centro de Finanzas Verdes y Desarrollo de la Universidad de Fudan, en Shanghái. Para beneficiarse de la bonanza en el sector de la infraestructuras, China firmó en 2019 un acuerdo con Irak llamado « petróleo por construcción «. En Nasiriya, en el sur, el grupo Power China construye por ejemplo una escuela. Es una de las dos empresas chinas seleccionadas por Irak para construir mil escuelas en dos años. Irak paga los proyectos de »petróleo por construcción« a través de la venta a China de 100.000 barriles de petróleo diarios. Los ingresos que genera deben servir a financiar proyectos elaborados con empresas chinas. En cambio, las empresas chinas deben emplear a empresas iraquíes que «proporcionen mano de obra y materias primas «, explica Haider Majid, portavoz de la secretaría del primer ministro iraquí. Pero Yesar Al-Maleki, investigador del Middle East Economic Survey, advierte que »la mayoría de estos subcontratistas no son conocidos«. El investigador menciona «los rumores sobre sus vínculos con la política y, por tanto, el riesgo de corrupción» y advierte que hay un riesgo de que los iraquíes «abusen» del programa para «proyectos inútiles». «Acabarían endeudados, como muchos países africanos», afirma. Noticia Relacionada estandar No China rebaja los tipos de interés para préstamos ante la ralentización del crecimiento económico ABC En el caso del indicador de referencia para los préstamos a cinco años, el recorte de la tasa de 15 puntos básicos desde el 4,45% ha superado las expectativas del consenso de mercado China también atrae a los iraquíes en busca de negocios y para ello, la Asociación de Amistad Iraquí-China empezó a ofrecer cursos de mandarín. La mayoría de los alumnos son hombres de negocio, como Laith Ahmed, que importa aparatos electrónicos de China. Sin esperarlo, empezó a aprender mandarín. Una inversión que ya le resulta rentable, dice, porque « los productos chinos están inundando el mercado iraquí «.. «Alemania busca nuevos suministros de gas e hidrógeno en Canadá». Los miembros de la «coalición semáforo» que gobierna Alemania suelen volar por separado en los viajes oficiales. Asumen el riesgo de duplicar las emisiones de CO2 con tal de respetar el espacio de los correspondientes equipos políticos. Pero para esta visita a Canadá, el ministro de Economía y Clima, el verde Robert Habeck, se ha subido al avión oficial de Olaf Scholz, con el fin de optimizar el esfuerzo. Después de que Qatar y Noruega se hayan negado a aumentar el suministro de gas a Alemania , solo queda la opción canadiense, un tanto desesperada, para garantizar un otoño con calefacción. Scholz y Habeck harán además todo lo posible por promover la construcción de una terminal para llevar gas natural licuado a Europa que podría adelantarse al gasoducto MidCat, destinado a unir España y Francia, que podría proporcionar el gas que necesita Alemania desde el norte de África. Antes del despegue, un portavoz del gobierno ha rebajado las expectativas del suministro canadiense. «Está claro que no se podrá entregar nada en los próximos uno o dos años, porque no hay terminales de exportación en la costa este del país», ha explicado, «pero sobre todo queremos unir y vincular a Canadá con Alemania como un proveedor seguro de gas y de hidrógeno en el futuro». También ha adelantado que Scholz no ejercerá más presión de la estrictamente necesaria porque no quiere causar más problemas al primer ministro Justin Trudeau, que ya ha recibido feroces críticas internas por la entrega a Alemania de una turbina de gas de Siemens Energy para el gasoducto Nord Stream 1, sujeta a las sanciones internacionales contra Rusia. En la provincia de Quebec, hay además una oposición considerable a la construcción de una terminal de GNL, especialmente por parte de grupos ambientalistas, por lo que Scholz y Habeck también se reunirán con el jefe de gobierno de Quebec. «Estamos trabajando en preguntas sobre la mejor ubicación de la terminal, en la costa este o en la costa oeste. Pero yo diría que la gran oportunidad en la costa este radica a futuro en el hidrógeno», ha declarado el ministro canadiense de Recursos Naturales, Jonathan Wilkinson. También se planea un doble uso para las terminales de aterrizaje de GNL en la costa Alemana y esta posibilidad gusta especialmente al gobierno de Ucrania, que apoyará el proyecto a través de la influencia de la minoría ucraniana en Canadá. «El GNL de Canadá es un activo mucho mejor que el gas de Rusia», ha subrayado el jefe de la compañía energética ucraniana Naftogaz, Yuri Vitrenko, «Canadá es un país democrático que no invade a sus vecinos. Los proveedores canadienses no tienen supremacía en el mercado alemán y no abusan de él, como lo hace Gazprom , que aprieta artificialmente la oferta, domina el mercado y estafa a sus clientes«. Sin embargo, todavía no está claro si los dos países europeos lograrán ese objetivo. En los últimos meses, Canada y Alemania ya han discutido entre bastidores qué opciones hay disponibles para las terminales de GNL en la costa este. El ministro de Medio Ambiente de Canadá, Steven Guilbeault, dijo en junio que la planta de Repsol en Nuevo Brunswick era el proyecto más factible. «La economía del GNL en la costa oeste es casi seguramente mejor que la del GNL en la costa este, considerando lo lejos que están los requisitos de transporte», señaló. El coordinador transatlántico del gobierno alemán, el liberal Michael Link, ha sugerido que Alemania estaría también abierta a un proyecto en la costa oeste, aunque este esté más destinado a los clientes asiáticos. «Dado que el gas exportado desde allí ira al mercado mundial, la oferta terminará y los precios caerán», ha justificado. «Nuestro problema no es encontrar gas natural licuado en el mercado internacional, sino que no existen las infraestructuras necesarias para transportarlo hasta Alemania y poder así independizarnos del gas ruso«, ha explicado el ministro Habeck inmediatamente antes de emprender la misión a Canadá, »la pregunta no es de dónde viene el gas, sino cómo entra en Alemania«. «Canadá tiene recursos minerales muy ricos y similares a Rusia, con la diferencia de que es una democracia confiable», ha dicho el canciller Scholz apenas aterrizaron en Montreal, «esto abre nuevos campos de cooperación y en particular queremos cooperar estrechamente en el desarrollo de una economía del hidrógeno». MÁS INFORMACIÓN noticia Si El embargo de petróleo le costará a Rusia unos 140.000 millones al año Durante la visita, de hecho, Alemania y Canadá firmarán un acuerdo de cooperación en la producción y transporte de hidrógeno, un protocolo de suministro de gas natural licuado y un pacto para la extracción de minerales y metales como el níquel, el cobalto, el litio y el grafito, fundamentales para la producción de baterías.. http://www.databot-app.com