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News – Noticias «El Gobierno británico da marcha atrás en una de las medidas más polémicas de su plan fiscal». Era visto. Después de que los mercados reaccionaran mal al anuncio del plan de reducción de impuestos de la primera ministra británica, Liz Truss, y que la libra se desplomara ante el dólar a niveles históricos , la presión se volvió sofocante tanto dentro como fuera de las filas conservadoras. Así, a primera hora de la mañana de este lunes, el gobierno anunció en un comunicado que da marcha atrás en una de las medidas más polémicas del plan: la reducción de la tasa más alta del impuesto sobre la renta, que pretendía reducir del 45% al 40% . «Está claro que la abolición de la tasa impositiva del 45% se ha convertido en una distracción de nuestra misión primordial de abordar los desafíos que enfrenta nuestro país», reza el texto, firmado por el ministro de Finanzas, Kwasi Kwarteng, que añadió que por este motivo «anuncio que no procederemos a la abolición de la tasa impositiva del 45%». El anuncio del paquete fiscal, que se financiaría con préstamos del gobierno, creo una situación de caos que incluso requirió la intervención del Banco de Inglaterra para calmar a los mercados. Noticia Relacionada estandar No Liz Truss defiende su plan fiscal a pesar del descalabro sufrido por la libra esterlina Ivannia Salazar Polémica al conocerse que el ministro de Finanzas celebró con champán el anuncio de las medidas La noticia de que ahora darán marcha atrás en esta medida, llega solo un día después de que la primera ministra defendiera en sendas entrevistas en la BBC y en el diario ‘The Telegraph’ que están haciendo «lo correcto» aunque sí concedió que quizá el manejo del anuncio no fue el mejor. También este domingo ‘ The Sunday Times ‘ reveló que el ministro acudió a una fiesta el mismo día del anuncio con financieros que podrían beneficiarse con las medidas, algo a lo que hizo referencia la mañana de este lunes en el programa Today de la cadena LBC al reconocer que asistir a este evento fue un error, pero matizó que fue organizado por el Partido Conservador y que sólo estuvo allí durante un cuarto de hora. Por otro lado, Rachel Reeves , responsable de Finanzas en el partido Laborista, aseveró en un comunicado que el cambio de sentido en la política del ejecutivo, que no ha cumplido ni un mes en el poder, ha llegado demasiado tarde, porque el llamado «mini-budget» o mini-presupuesto ya está provocando problemas a las familias, como « hipotecas más altas » y «precios más elevados». «Los Tories han destruido su credibilidad económica y dañado la confianza en la economía británica», afirmó. El mercado ha aplaudido la rectificación del Gobierno de Truss, y la libra ha subido con fuerza tras el anuncio. A media sesión, la libra esterlina remontaba y ya se intercambiaba por 1,12 dólares.. «La élite empresarial desafía el relato contra la gran empresa: «No nos vamos a esconder ni nos van a asustar»». Tras varios años encajando un relato político que señala y culpabiliza a las grandes empresas , el Instituto de la Empresa Familiar (IEF), la plataforma que reúne a las principales sagas familiares de empresarios del país, ha decidido plantarse contra ese discurso y reivindicar el valor que aporta a la sociedad española un tejido productivo que explica el 70% del empleo privado que existe en España y que genera el 60% del PIB. «No hay mejor discurso que el que se predica con el ejemplo», se ha podido escuchar en el video que ha servido de apertura para el XXV Congreso Nacional de la Empresa Familiar, que entre hoy y mañana reunirá en Cáceres a medio millar de los principales empresarios del país. En un tono inusual en el mensaje de natural prudente de los empresarios familiares, el video desliza un mensaje contundente dirigido también a los que difunden ese tipo de discursos: «No nos vamos a esconder ni nos van a asustar». El nuevo presidente del influyente Instituto de la Empresa Familiar, el empresario bilbaíno (aunque nacido en Madrid) Andrés Sendagorta , presidente del Grupo Sener, ha recordado en el acto inaugural del Congreso, que ha contado con la presencia de Su Majestad El Rey, del presidente de la Junta de Andalucía, Guillermo Fernández Vara; o de la ministra de Educación, Pilar Alegría, entre otras personalidades, que solo el centenar de empresas que conforman el Instituto de la Empresa Familiar -sin contar las que se integran en las organizaciones territoriales- empleando más de 1,1 millones de personas en todo el mundo, facturan 172.000 millones de euros y generan un valor añadido bruto de 44.500 millones a la economía. En un contexto en el que desde el Gobierno se pone en duda la contribución fiscal de las grandes empresas al bienestar general, Sendagorta ha recordado que solo estas cien empresas pagan más de 3.000 millones de euros anuales en el Impuesto de Sociedades y 5.200 millones más en cuotas sociales. «Nosotros estamos muy orgullosos de ese papel destacado que representamos en España y nos gustaría sentir que nuestras instituciones públicas también lo están», ha subrayado el presidente del IEF. «Y quiero que me oigan decirlo: más allá de que toda empresa debe aspirar a crecer, las empresas familiares no son solo pequeñas empresas, y no solo las empresas pequeñas son buenas «. A la espera de ese apoyo institucional muchas veces solicitado y pocas veces conseguido, las principales sagas empresariales del país optan por la reafirmación. «Hay que defender en voz alta la importancia de tener empresas familiares españolas grandes que puedan acometer con solvencia todos los retos del mundo de hoy, desde la lucha por la sostenibilidad a la calidad y el mejor gobierno corporativo«. Apoyo de la Corona En esa batalla reputacional cuenta con el apoyo expreso de la Corona. Felipe VI, que año tras año apoya con su presencia en la inauguración de los congresos de la empresa familiar. «Desde hace muchos años he escuchado análisis y propuestas que nacen del rigor, de la responsabilidad y del conocimiento cercano de la realidad. Aquí no solo intercambiáis experiencias, analizáis la coyuntura o compartís visiones. También aprendemos los no empresarios a comprender más vuestra situación y a valorar mejor vuestra valiosa contribución a la riqueza y bienestar de nuestra sociedad, de nuestro país». MÁS INFORMACIÓN La ofensiva de Montero para subir los impuestos a las grandes empresas siembra el pánico en las pyme Sánchez anuncia sendos impuestos a las grandes empresas financieras y energéticas «Todas las empresas – familiares o no – son, sin duda, importantes», ha asegurado El Rey. «Y ya sabéis que en la Corona encontraréis siempre pleno apoyo «.. «Rusia y China se embarcan en el control estratégico de los mares». El control de los mares es el tic que las grandes potencias han venido practicando desde tiempo atrás para afianzarse como centros de poder, con un rol clave en la conectividad. Una apuesta marítima con una arquitectura calibrada en infraestructuras comerciales, diplomacia empresarial, tecnología naval y explotación de los recursos. Todo ello supone entender la preeminencia que tienen las redes mundiales marítimas en las cadena de valor y cómo se está tejiendo un nuevo orden. Donde la colocación estratégica de puertos o bases navales es clave. Así Fernando Cortiñas , profesor del IE Business School, establece que «todo es parte del mismo juego por el liderazgo por la hegemonía. Hay un supuesto que dice que no se puede ser un líder mundial si uno no tiene el control de los mares ». (Enlace con el mapamundi de los proyectos marítimos de Rusia y China) Como afirma la OECD, el 90% de los bienes que se comercializan en el mundo viajan por mar, especialmente en el caso de los alimentos y la energía, y no hay que olvidar la importancia de la integridad de los gasoductos y los cables submarinos. El atasco durante seis días del Canal de Suez en 2021 por el buque portacontenedores de Ever Given ilustró una amenaza marítima pasada por alto, llegó a reconocer Elaine Luria, vicepresidenta de los Servicios Armados de la Cámara de Representantes. Esto hizo recordar a los expertos cuando en 2014 Rusia hundió naves obsoletas para bloquear barcos ucranianos en un puerto de Crimea. Y es que la mayor parte del comercio mundial atraviesa uno de los siete ‘cuellos de botella’ del transporte marítimo, ‘chokepoint’ en inglés (por ejemplo el Estrecho de Gibraltar, el Canal de Suez, el Estrecho de Malaca, el Bósforo, el Canal de Panamá, el Estrecho de Ormuz o el Estrecho de Bab el-Mandeb). Son los canales usados en las rutas oceánicas mundiales. El almirante Craig Faller, jefe del Comando Sur de EE. UU., llegó a advertir sobre la inversión china en decenas de puertos. «Y en el Ártico , Rusia quiere hacer lo mismo que China está haciendo en el Mar Meridional al ejercer control sobre el tráfico en la Ruta del Mar del Norte », dijo Luria a los medios. De hecho durante el suceso de Ever Given, los funcionarios rusos promocionaron esta ruta sobre el Canal de Suez. Noticia Relacionada Kaliningrado, el caballo de Troya de Putin en Europa Situado entre Polonia y Lituania, este enclave estratégico a 1.300 kilómetros de Moscú es una amenaza perpetua para Suecia y Finlandia. A través del corredor de Suwalki se podría llevar a cabo una escalada militar en la región  Y los expertos estadounidenses señalaron que las inversiones chinas en infraestructuras, sobre todo en puertos, tienen el objetivo de desarrollar capacidades de uso dual , que respaldarían futuras operaciones militares. «Literalmente, tenemos a los chinos y los rusos que esencialmente quieren crear nuevos ‘chokepoints’, y no solo eso, sino que los chinos se han posicionado en una variedad de formas en cada uno de los principales cuellos de botella del mundo», agregó Luria. Pese a estas palabras, cabe matizar que las tácticas y los visiones de ambos países difieren. Lo que está claro, como evidenciaba en un artículo James Zhan, director de Inversión y Empresa en la Conferencia de las Naciones Naciones Unidas, es que «es probable que la década hasta 2030 sea un período de transformación para las cadenas de valor globales ». El think tank Chatham House expone que las vulnerabilidades de estos ‘chokepoints’ muchos países los pasan por alto, pero China es una excepción: « Invierte activamente en infraestructura en el extranjero para aliviar la presión sobre los cuellos de botella existentes; diversifica las rutas de suministro; y aumenta su huella operativa en sus cadenas de suministro (las empresas chinas son propietarias y operadoras omnipresentes de puertos y centros de transbordo)». Y se hace activamente a través de la Ruta de la Seda marítima que forma parte del gran proyecto de la Ruta de la Seda (este link lleva al mapamundi completo del proyecto) con una diplomacia de talonario. Nueva estrategia naval En esa ambición oceánica, Rusia no se queda atrás. Como Pedro el Grande decía, «un soberano que solo tiene un ejército tiene una mano, mientras que quien además posee una marina, tiene dos». Ahora Putin quiere una flota capaz de navegar por todos los mares a través de una nueva y agresiva doctrina naval-la anterior era de 2015- que usa medios militares para defender sus intereses en aguas extranjeras y tiene como empresas tecnológicas a Rosoboronexport. Antes de eso ya las empresas comerciales rusas desde la entrada de Putin habían intentado incrementar sus labores de perforación en alta mar o tendido de gasoductos submarinos. La nueva estrategia responde a lo que el Kremlin llama ‘la amenaza’ de «los planes de Estados Unidos para dominar las líneas de transporte marítimo». A este respecto Fernando Ibáñez , profesor de la Universidad a Distancia de Madrid (Udima) y del Campus Internacional para la Seguridad y la Defensa (Cisde), señala que «tras la invasión de Ucrania, Moscú necesita, de forma aún más apremiante que antes, lugares en el extranjero que le sirvan de plataformas logísticas para poder desplazar sus buques sin problemas. A pesar de ser el país con mayor territorio a nivel mundial, siempre ha manifestado una obsesión por disponer de una salida a mares cálidos » y no solo a las aguas congeladas del Ártico. Rusia ya tiene bases en Siria y en casi una decena de países, pese a la oposición de los mismos. Y quiere aumentar la presencia en ellas de sus misiles hipersónicos . Las aspiraciones de Putin son crear nuevas bases y puertos en el Mediterráneo, el océano Índico y el golfo Pérsico. Aumentando la cooperación con la India, Irán, Arabia Saudí e Irak. El proyecto además quiere garantizar los intereses en el Mediterráneo oriental; el Báltico y la zona de las islas Kuriles (zona que reclama Japón), y los ejes de comunicaciones marítimas hacia los continentes de Asia y África. Otro objetivo es reforzar el potencial de la Flota rusa del mar Negro y fortalecer la infraestructura naval de Crimea, así como garantizar el acceso ininterrumpido al enclave de Kaliningrado . «Hemos marcado abiertamente las fronteras y zonas de los intereses nacionales de Rusia, tanto económicas como estratégicas, que son vitales», aseguró Putin al intervenir en el Día de la Armada en San Petersburgo. «Garantizaremos su defensa de manera firme y por todos los medios». «Las fronteras de Rusia no terminan nunca», bromeó en el pasado el líder ruso en la televisión Vladímir Putin Pasando a prioridad número uno acelerar y diversificar sus actividades en el Pacífico y en aguas árticas, desde los archipiélagos de Nueva Zembla, Francisco José y Svalbard , de soberanía noruega, o la isla de Wrangel. Águeda Parra, colaboradora Fundación Alternativas, dice que «cuando se favorezca el deshielo las rutas árticas serán más transitables». Por ello, los intereses empresariales han ido multiplicándose y los reclamos rusos de las plataforma oceánica en el Ártico se han ido extendiendo. Como afirmaba el propio Putin, «¡las fronteras de Rusia no terminan nunca!». El Ártico es un tesoro de recursos y el ahorro económico de usar la Ruta ártica (16 o 12 días), en lugar de la ruta comercial del Canal de Suez (21 días) es millonario. Código Desktop Imagen para móvil, amp y app Código móvil Código AMP 1900 Código APP Collar de perlas Por su parte China, desde la entrada de Xi Jinping se subrayó la importancia de «preocuparse más por el mar, para la construcción de una potencia marítima». Ibáñez recuerda respecto a China, «hay que recordar ese proverbio chino que dice: cava un pozo antes de tener sed . Por ejemplo, a raíz de las acciones de los piratas somalíes en 2005 en el Índico occidental, varias organizaciones y países desplegaron buques militares en las aguas del cuerno de África para proteger a sus mercantes. China no fue una excepción, y por primera vez, en 400 años buques de guerra chinos fueron desplegados lejos de sus aguas. Pekín aprovechó hábilmente este nuevo contexto para, por ejemplo, crear una base naval». Para ello, Cortiñas explica que « China lo ha aprendido todo de Occidente . Procede comprando lugares pequeños, pero bien enclavados. De modo que la idea es que si soy capaz de controlar lugares estratégicos donde pueda determinar quién pasa y dominar el flujo marino con una flota fuerte puedo mandar sobre el mundo. Ahora el gigante asiático lo que hace es argumentar que para ser una gran potencia mundial tiene que ser líder en lo comercial, conseguir riqueza y fuerzas armadas poderosas porque si no si alguien tiene más armas me va a terminar controlando a mí. Para ello despliega lo que llama el Collar de Perlas», compuesto por un rosario de puertos. Uno de ellos es el de Hambantota , que es un puerto de Sri Lanka. China le prestó dinero, pero no pudo hacer frente a la deuda, y los asiáticos se quedaron con el puerto por 99 años. Igual que hicieron los estadounidenses con el Canal de Panamá . Otra de las perlas es Yibuti , que es la entrada al Mar Rojo. Da lugar a un mercado de 120 millones de habitantes. «En Yibuti están todas las potencias del mundo, y los chinos tienen su más grande base militar en el extranjero. También es importante para el gigante asiático las Maldivas, Myanmar o el puerto de Gwadar , en un Pakistán que odia a la India, y para China ‘el enemigo de mi enemigo es mi amigo», asegura Cortiñas. Y ahora los chinos tienen dos puertos más, en Tanzania y Kenia. África es fundamental para el dragón rojo para obtener materias primas, carbón, tierras raras, diamantes. Son la puerta de entrada de los productos manufacturados chinos y la puerta de salida de las materias primas necesitadas por los asiáticos. A su vez está intentando hacer otro Collar de Perlas comprando islas en el Pacífico. « Y China se comprometió con Nicaragua para hacer un canal que corte del Pacífico al Atlántico convirtiéndose en el segundo canal de Panamá, pero sería el doble de ancho, permitiendo el paso de megabuques», explica Cortiñas. Distintas ONG y The New York Times ha abordado la depredación de la pesca que realiza china con sus puertos por Suramérica. Muestra de proyectos chinos en África Además, durante la crisis griega, el gigante empresarial Cosco se hizo con el puerto del Pireo hasta 2052. Un enclave que, desde la época de la Antigua Grecia, fue el puerto europeo más importante, convirtiéndose en la joya de la corona de la Ruta de la Seda marítima en Europa. La misma empresa que se hacía con la participación en los terminales de contenedores de Valencia y Bilbao . Otros son el puerto de Hamburgo o el de Trieste, en la zona de Venecia. La BBC calculó que las compañías chinas dominan cien puertos en sesenta países , y la idea de fondo es no depender de otros. Los puertos son también el punto de entrada de la tecnología y los terminales de comunicación chinos. Un estudio de MarketsandMarkets establece que el volumen de negocio de los puertos automatizados aumentará hasta los 10.890 millones en 2023. Y una muestra de la máxima automatización la tiene China en el puerto de Qingdao, totalmente manejada por robots, big data e IA, aumentando en un 30% la productividad, y siendo capaz de generar planes de trabajo automáticos para cada buque. Además de los puertos y bases, el gigante asiático para extender su soberanía se sirve de la creación de islas artificiales y del uso de barcos civiles para aumentar su presencia naval, así tenemos una milicia que llaman `little blue men´ . El truco consiste en que China puede usar embarcaciones que son nominalmente civiles, pero reciben instrucciones del Estado para socavar la soberanía de sus vecinos, impidiendo que la armada del país pueda atacar ese personal civil. Y China se parapeta en que no son naves militares suyas. Ibáñez apunta, respecto a una posible alianza militar y comercial de Moscú y Pekín, que «es uno de los escenarios más temidos por Washington. Es algo que, por ejemplo, Henry Kissinger ha venido advirtiendo desde hace décadas». Y si bien por ejemplo llevan desde enero llevan haciendo maniobras conjuntas en los distintos mares. No obstante, son dos países con dos visiones y estrategias distintas en su interés por el control marítimo. Por separado, el proyecto de la Ruta de la Seda marítima tiene músculo económico y se basa en el `soft power´ de China. Pero la idea militar de que las ínfulas de Putin, a nivel marítimo, puedan materializarse se complican con las sanciones, la propia economía rusa y el estado de su ejército y de un armamento obsoleto dependiente de los chips estadounidenses. «La fuerza nuclear es su principal baza», señala Cortiñas, como la que portan sus submarinos unido a sus rompehielos y sus centrales flotantes atómicas , sirven de disuasión. MÁS INFORMACIÓN ‘Chernozem’, el otro oro negro con el que Putin podría tener el control de la despensa mundial La otra carta nuclear de Putin, cuestionar su influencia energética mundial «puede ocasionar una crisis mayor» Kaliningrado, el caballo de Troya de Putin en Europa La inesperada llave del equilibrio geoestratégico global No obstante, la anexión de Donetsk, Lugansk, Jersón y Zaporiyia , significa ya tener en muchos aspectos el control del mar de Azov y del mar Negro. Sin duda, asistiremos a un cambio en los próximos años de los mares tal como los conocemos.. «El sueldo público supera en un 58% al del sector privado y anota la mayor brecha en 15 años». Decían los sindicatos la pasada semana que de cara a una negociación salarial no se puede adoptar la misma postura en la mesa de la Función Pública que en la del Acuerdo para el Empleo y la Negociación Colectiva (AENC) -la que congrega a los representantes de los trabajadores y de los empresarios para fijar un marco de revalorizaciones para los convenios colectivos-. Alegaban los líderes de UGT y CC.OO. que no se pueden exigir las mismas subidas para los empleados públicos que para los asalariados del sector privado ya que los primeros cuentan, mayoritariamente, con mejores contratos y condiciones laborales. Y sin lugar a dudas, la prueba de este mejor trato que reciben los empleados con nóminas dependientes de la Administración está en que, con las últimas cifras oficiales disponibles, los trabajadores del sector público cobran de media un 58% más al mes que los del sector privado. Esta diferencia, además, es la más amplia de los últimos 15 años y de la serie histórica. Nunca antes, con los datos disponibles en la entraña estadística del INE, había existido tal brecha entre los sueldos públicos y privados. Cabe recordar, eso sí, que entre estos empleados públicos se encuentran tanto los cerca de dos millones de funcionarios de carrera como el resto de nóminas pagadas por diferentes niveles de la Administración Pública -más de tres millones, según el INE-, incluyéndose aquí, por ejemplo, las retribuciones que perciben los directivos de empresas públicas. Ahora bien, el sueldo público se situó de media en los 2.884 euros brutos mensuales a cierre de 2020, mientras que el sueldo del sector privado ascendía hasta los 1.818 euros brutos. La diferencia entre ambos, del 58% mencionado, es más abultada si cabe en cifras absolutas: el trabajador público percibe 1.066 euros brutos más al mes, lo que asciende a 12.742 euros anuales. La senda de revalorización Pero, ¿cómo se ha llegado a este punto? Pues bien, la explicación la adelantaron los representantes sindicales en su posicionamiento: las carreras laborales en el sector público encuentran un mejor trato en las condiciones generales del empleo, pero también en las salariales y no solo por las cuantías que se perciben de entrada sino por las sucesivas revalorizaciones. El ejemplo claro está en el comportamiento de las actualizaciones salariales de este mismo año. Para 2022, los funcionarios amarrarán, previsiblemente, una subida extra del 1,5% -que se abonará en un pago único antes de final de año- que se sumará al 2% de subida aplicada ya desde enero. En suma, el colectivo de empleados públicos experimentará una actualización del 3,5% para este año. Algo que es, a todas luces, insuficiente para sortear la cornada al poder de compra que asestará la inflación, que se espera cierre de media entre el 8 y el 9% . Pero sin embargo, el rejonazo será menor que en el sector privado donde, tras el fracaso en las negociaciones entre sindicatos y CEOE para el AENC, el aumento de sueldos en negociación colectiva se sitúa en el 2,6% de media a cierre de agosto. Código Desktop Imagen para móvil, amp y app Código móvil Código AMP Donde pone Código AMP copia y pega esto: 1400 Código APP Y esta es la tónica que arroja la evolución salarial de los últimos tres lustros. En este periodo la nómina media del sector público ha crecido un 34% , pasando de los 2.151 euros brutos mensuales (25.812 euros anuales) a 2.884 euros (34.608 euros anuales). Es decir, el incremento en términos absolutos es de 733 euros al mes (8.796 euros al año). Paralelamente, los salarios en el sector privado han pasado de los 1.441 euros brutos mensuales de media (17.962 euros anuales) a los 1.818 euros al mes registrados a cierre de 2020 (21.816 euros al año). Es decir, la retribución de este colectivo ha mejorado en 374 euros al mes (4.488 euros al año), lo que supone un incremento del 25,9% . Revalorización 34% Subida en el sector público El sueldo medio en la Administración ha crecido a mayor ritmo que el privado (+25,9%) en los últimos tres lustros Es aquí donde se encuentra la semilla que ha abierto esta brecha histórica entre las nóminas del sector público y la del sector privado. Si comparamos la evolución en ambos ámbitos se aprecia cómo la senda de revalorización en los sueldos públicos (34%) es sustancialmente mayor a las del sector privado (25,9%). Concretamente, en estos últimos 15 años las retribuciones bajo el paraguas de la Administración Pública han crecido a un ritmo un 31% mayor que en el resto de los asalariados. Tal y como explicaba este medio recientemente, la composición de la estructura salarial en España se está viendo modificada y beneficiada en los sueldos dependientes del Estado y en diferentes niveles de la Administración y empresas públicas . De las 3,4 millones de nóminas que dependen del sector público, un total de 740.000 trabajadores cuentan con sueldos que rozan los 5.000 euros brutos al mes (60.000 euros anuales, divididos en 12 pagas, según los datos oficiales de Estadística). Noticia Relacionada estandar Si Los sueldos privados perderán un 20% más de poder de compra que los públicos tras la subida extra a los funcionarios para 2022 Gonzalo D. Velarde El Gobierno traslada una oferta de subida salarial para empleados del sector público del 1,5% extra para este año, que se suma al 2% aplicado en enero Estas nóminas correspondientes a los funcionarios de mayor rango, más allá, se han incrementado en los últimos años a un nivel exponencial. Mientras que al cierre de 2018 había en nuestro país un total de 609.000 empleados públicos con nóminas en el rango salarial más alto, entre los 4.700 y 5.000 euros brutos al mes, ya a finales de 2020 este número se había incrementado en 131.300 personas . Es decir, solo en esos dos años el volumen de empleados públicos con nóminas de casi 5.000 euros mensuales se incrementó un 21,5% . Por contra, en el mismo periodo de tiempo, los trabajadores del sector privado con nóminas similares se redujeron un 10,8% . Registrándose 94.400 asalariados menos con nóminas de casi 5.000 euros brutos al mes.. «El bolsillo roto de Pedro». Son tantas las muestras de despilfarro del gobierno de Pedro Sánchez y sus 22 ministerios que no cabrían en esta columna si hubiera que responderle cuando dice que han reaparecido «los brujos» («chamanes» dijo su ministra de Hacienda) que creemos que «el dinero está mejor en el bolsillo de los ciudadanos». A mi no me cabe la menor duda: donde mejor están las ganancias de alguien que ha sudado para conseguirlas es en su bolsillo. Al igual que el derecho a voto que, afortunadamente, todavía nadie se atreve a expropiar. La última semana ha sido una debacle estratégica para Sánchez con el tema tributario. Él tenía una carta bajo la manga: en julio, el CIS detectó que la tolerancia entre los españoles a una subida de impuestos era la mayor en años. Esta carta le permitía acudir a las confrontaciones electorales del 2023 con la convicción de que el PP y sus rebajas tributarias empeñarían sus fuerzas contra un señuelo porque los españoles no se sentirían realmente afectados por una elevada presión fiscal, como si ocurría en 2012 o 2013 tras el ‘hachazo’ de Rajoy y Montoro . Esta noción de que la oposición embestiría contra molinos, mientras él se podía concentrar en sacar partido a otros mensajes, saltó por los aires con el anuncio de Moreno Bonilla de que bonificaría el Impuesto de Patrimonio en Andalucía, imitando a Madrid, pero, sobre todo, con la rebaja del IRPF autonómico anunciada por el socialista Ximo Puig . En respuesta a las pulsiones electorales y en un intento por frenar la competencia fiscal entre comunidades, el gobierno ha combinado dos movimientos: una rebaja fiscal para las rentas más bajas hasta 21.000 euros que supone un impacto de 2.505 millones de euros. Y un nuevo impuesto patrimonial ‘reloaded’ para neutralizar la bonificación de las autonomías del PP que supondrá un aumento de la presión fiscal de 5.649 millones. Esto tiene como resultado que la ‘rebaja’ de impuestos de Sánchez supone un aumento neto de recaudación de 3.144 millones. A la opinión pública no se le escapa que la bajada fiscal a las rentas más bajas es fruto de la presión del PP, mientras que la subida a las más altas es exigencia de Podemos . El problema no es sólo que nadie haya calculado los efectos que esto tendrá sobre el ahorro, sobre la deslocalización de capitales o el sesgo que se establecerá para evitar que los patrimonios pasen de 3 millones (similar al que se produce cuando las pymes pasan de 50 empleados); el problema es que el Gobierno se olvidó de la clase media y eso en un coyuntura electoral puede ser letal. Noticia Relacionada reportaje No El impuesto que demuestra que los tributos se crean para quedarse John Müller Patrimonio nació en 1977 para ser «excepcional y transitorio». Ahí sigue dando guerra El argumentario de Sánchez sobre dónde está mejor el dinero contiene un automatismo que desprecia el derecho de propiedad de las rentas. Es muy importante que el dinero ganado por los ciudadanos esté en su bolsillo, porque esa es la única forma de impedir que políticos como él sigan incrementando el gasto público sin límite. Y es la única manera de forzarlos a que gasten el dinero de todos de manera eficiente y responsable.. http://www.databot-app.com