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News – Noticias «Carlos Sainz lo borda y consigue la pole en Austin». Carlos Sainz lo borda y consigue la tercera pole de su vida en el circuito de Austin. Magnífica sesión del español, con trazas de salir primero desde el inicio que corrobora en la Q3. El día viene marcado por la muerte de Dietrich Mateschitz, el fundador de Red Bull a los 78 años . Verstappen no puede dedicarle la pole y Sainz tendrá una oportunidad de ganar en el circuito estadounidense. Fernando Alonso ocupó la novena posición, y tendrá una sanción de cinco puestos. El sábado en Austin se estremeció con una noticia triste para la Fórmula 1. Este sábado falleció a los 78 años el empresario austriaco Dietrich Mateschitz , el fundador de la escudería Red Bull y propietario de la multinacional de las bebidas energéticas, gran mecenas del deporte mundial, de las actividades de riesgo y dueño de varios clubes de fútbol. El magnate fundó la compañía Red Bull en 1984 con sus socios Chaleo Yoovidhya y Chalerm Yoovidhya, y rápidamente se comercializó en Austria, luego en Europa y finalmente en el mundo entero. Noticias Relacionadas estandar Si Fórmula 1 Álex Palou, el tercer español en la Fórmula 1 José Carlos Carabias estandar No Fórmula 1 Audi, un gigante con ambición de ganar en la Fórmula 1 José Carlos Carabias Mateschitz entró en la Fórmula 1 en 2004 al comprar el equipo Jaguar, al que denominó Red Bull Racing. En 2010 tocó el cielo al proclamarse Vettel campeón del mundo en Abu Dabi en una tarde aciaga para Alonso y Ferrari. Vettel ganó el título cuatro años seguidos y Red Bull se convirtió en un gigante de la F1. Max Verstappen ha perpetuado la cadena de éxitos con dos títulos consecutivos, 2021 y 2022. MÁS INFORMACIÓN estandar No Dietrich Mateschitz, el empresario que inventó el patrocinio deportivo del siglo XXI para vender refrescos David Sánchez de Castro La clasificación de Austin comenzó en esa bruma de fatalidad que deja una muerte de alguien que gustaba de ir a las carreras y mostraba un carácter locuaz y extrovertido. Sorpresas en el acceso a la Q2. Con el McLaren cae Ricciardo, cuyos mejores días en la Fórmula 1 parecen haber pasado. También se despeña Esteban Ocon , el compañero de Alonso, que estrenaba nuevo suelo en el Alpine. La Q1 deja buenas sensaciones para Carlos Sainz, líder puntual con ventaja de cuatro décimas sobre su coequipier Charles Leclerc. En la Q2 empujan Leclerc, que tendrá diez posiciones de sanción en la parrilla de salida, y Verstappen. Pasan los dos españoles a la Q3, Sainz en versión de luchar por la pole un sábado más, y Alonso, con la solvencia de costumbre, séptimo aunque con el lastre de una penalización de cinco puestos por cambio en especificaciones del motor. La pelea por la pole en la Q3 es un mano a mano entre Carlos Sainz y Max Verstappen. El español gana en buena ley al clavar la vuelta y mostrar todo su potencial sin fallos, sin el desliz que otras veces le ha penalizado. Sainz lo borda y se alza con la pole con una décima de renta sobre Verstappen. Lo consigue sin necesidad de esperar a las penalizaciones de los demas.. «Muere Dietrich Mateschitz, fundador del equipo Red Bull». El empresario austriaco Dietrich Mateschitz , dueño de Red Bull y fundador del equipo de Fórmula 1 , ha muerto a los 78 años, en la previa del Gran Premio de Estados Unidos . El equipo de la bebida energética ha confirmado el fallecimiento de su fundador. En 2004 compró el equipo Jaguar con la fortuna que hizo con el nacimiento de esa bebida desde 1984, lo renombró como Red Bull y lo llevó al éxito en seis años con Sebastian Vettel . El alemán enlazó cuatro títulos seguidos con Red Bull, entre 2010 y 2013, siendo el equipo austriaco campeón también del Mundial de Constructores . El año pasado, Red Bull volvió a ser campeón con Max Verstappen y el neerlandés repitió en este 2022. «Estoy muy triste por la noticia del fallecimiento de Mateschitz, una figura tremendamente respetada y querida por la familia de la Fórmula 1. Fue un visionario y un hombre que ayudó a transformar nuestro deporte . Creó la marca Red Bull, que es conocida en todo el mundo. Le echaré de menos igual que toda la F1«, apuntó el CEO de la F1, Stefano Domenicali . MÁS INFORMACIÓN noticia No Carlos Sainz lo borda y consigue la pole en Austin noticia Si Álex Palou, el tercer español en la Fórmula 1 noticia No Red Bull y Aston Martin incumplieron el límite de gasto en 2021 Desde su nacimiento, Red Bull se asoció con distintos deportes extremos, además de recalar en el ‘Gran Circo’ . Por otro lado, la bebida energética llegó también al mundo del fútbol, comprando equipos en Salzburgo, Leipzig, Nueva York, Campinas (Brasil) e incluso fundando un equipo en Ghana.. «Dietrich Mateschitz, el empresario que inventó el patrocinio deportivo del siglo XXI para vender refrescos». Hay eslóganes que cambian la historia del márketing. «¿Te gusta conducir?» logró identificar con tres palabras la esencia que una popular marca de coches de alta gama quería lograr. De la misma manera, «Red Bull te da alas» se ha metido en el imaginario colectivo de una manera ya imborrable. Esta frase es el mismo espíritu que implementó Dietrich Mateschitz a su empresa. El hombre más rico de Austria ha muerto a los 78 años, y su noticia se conoció instantes antes de la clasificación del GP de Estados Unidos de Fórmula 1 . No es casual, ni mucho menos, que el anuncio se realizara en ese marco. Noticias Relacionadas estandar No FÓRMULA 1 Muere Dietrich Mateschitz, fundador del equipo Red Bull EP estandar No Fórmula 1 Carlos Sainz lo borda y consigue la pole en Austin José Carlos Carabias Su historia vital es la de un visionario con mayúsculas. Licenciado en Administración de Empresas por la Universidad de Viena, sus inicios fueron en Unilever, Jacobs Kaffee y Blendax. Durante un viaje a Tailandia en 1982 descubrió el éxito de los refrescos con propiedades excitantes, conoció a Chaleo Yoovidhya , un productor local que vendía un refresco llamado Krating Daeng cuya traducción es… Toro Rojo . Se unieron, y dos años después nació la empresa Red Bull GmbH , que comenzó a comercializar unos refrescos basados en la receta original pero ligeramente modificados. El resto, como se suele decir, es historia. Las alas de Red Bull: el deporte La estrategia de Mateschitz para Red Bull fue tan simple de formular cmo complicada de realizar. Se dio cuenta de que rivales en la industria de las bebidas tenían en los eventos y los patrocinios un filón. Eran anuncios andantes: hay pocas imágenes de los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 8 4 en las que no aparecieran Coca-Cola o Sprite. Enseguida se dio cuenta de que Red Bull tenía que explotar esta idea. Si ponía su marca en escenarios donde había acción, actividad frenética y energía, daría a entender a sus espectadores que con sus bebidas podía lograrlo. El camino para dar a conocer su marca de bebidas era identificar sus propiedades con los deportes de riesgo y aventura. Poco a poco fue convirtiéndose en promotor de competiciones deportivas asociadas al deporte extremo: escalada, triatlón, ciclismo de montaña, saltos, paracaidismo… y Fórmula 1 . Fue en el Gran Circo donde encontró su gran filón. Código Desktop We are saddened to hear of the death of Dietrich Mateschitz The co-founder of Red Bull made an unforgettable contribution to F1, and leaves a lasting legacy pic.twitter.com/ZuBxwY5CzS— Formula 1 (@F1) October 22, 2022 Imagen para móvil, amp y app Código móvil We are saddened to hear of the death of Dietrich Mateschitz The co-founder of Red Bull made an unforgettable contribution to F1, and leaves a lasting legacy pic.twitter.com/ZuBxwY5CzS— Formula 1 (@F1) October 22, 2022 Código AMP We are saddened to hear of the death of Dietrich Mateschitz The co-founder of Red Bull made an unforgettable contribution to F1, and leaves a lasting legacy pic.twitter.com/ZuBxwY5CzS— Formula 1 (@F1) October 22, 2022 Código APP We are saddened to hear of the death of Dietrich Mateschitz The co-founder of Red Bull made an unforgettable contribution to F1, and leaves a lasting legacy pic.twitter.com/ZuBxwY5CzS— Formula 1 (@F1) October 22, 2022 Tras una década realizando patrocinios en varias escuderías, compró el equipo Jaguar en 2004 para crear Red Bull Racing al año siguiente. Paralelamente, y asociado con el expiloto austriaco (y buen amigo) Helmut Marko, fabricó una cantera para llevar a sus propios deportistas a lo más alto de la F1. De ahí nacieron campeones como Sebastian Vettel (cuatro títulos mundiales entre 2010 y 2013) y Max Verstappen (dos títulos, 2021 y 2022, y los que vengan). También dio la oportunidad a numerosos corredores desde que eran niños, como los españoles Jaime Alguersuari o Carlos Sainz , si bien ambos están fuera ya de sus redes (el primero fuera de la F1, el segundo en Ferrari). No todo es de color de rosa en Red Bull, pero eso da para otra historia. Mateschitz derivó su filosofía a otros deportes, como el fútbol (es dueño del RB Leipzig , el Red Bull Salzburg o los New York Red Bulls ). En todos ellos implementó la misma filosofía de trabajo: meter su marca y sus redes desde la cantera hacia arriba y lograr una identificación plena, incluso enterrando la propia historia de los equipos (caso del Leipzig o el Salzburg) De patrocinador pasó a ser promotor y organización de actividades deportivas, hasta el punto de que actualmente Red Bull es el dueño de facto de competiciones como el Mundial de Rallies, campeonatos de skate, las series mundiales de triatlón… En los últimos tiempos su vinculación con el deporte alcanzó su culmen al convertirse en socio preferente del Comité Olímpico Internacional, gracias a lo cual deportes como el breakdance, el surf o la escalada deportiva ya forman parte del programa. El futuro de Red Bull queda ahora pendiente de lo que harán sus herederos. Mateschitz dejó claro cuál era el camino a seguir.. «Bagnaia y Quartararo se jugarán el título en Valencia». No se dio la carambola necesaria para que Bagnaia se coronara campeón. El piloto de Ducati ganó la carrera en Sepang pero el tercer puesto de Fabio Quartararo emplazaba a los dos pilotos a Cheste , donde se jugarán el título, aunque con clara ventaja del italiano, que ahora está a 23 puntos. Para que el de Yamaha pueda ser campeón necesita ganar en Valencia y que Bagnaia solo sume un punto o menos. Misión prácticamente imposible para el francés. Aleix , que aún tenía opciones de ganar el Mundial, acabó 11º y pierde la tercera plaza en la general, que se la arrebata Bastianini tras su segunda plaza en Malasia. Marc Márquez quedaba séptimo, el puesto que esperaba. «Me siento muy bien, hacía tiempo que no subía a un podio. Me siento orgulloso de mí mismo. He hecho una gran carrera. He pilotada muy bien y he hecho una de las mejores carreras del año. Vamos a Valencia con muy pocas posibilidades pero hay que intentarlo», explicaba Quartararo. «He hecho la mejor salida de mi vida . Ha sido perfecta. En las primeras curvas he asumido algunos riesgos. Hemos hecho una gran carrera para el campeonato y, además, ha sido mi séptima victoria del año. Así que estoy muy contento», apuntaba Bagnaia. Memorable salida de Pecco Bagnaia en el día más importante para él. Partía noveno, desde tercera línea en apenas dos curvas se colocaba segundo, por detrás de Jorge Martín, que también salió como un tiro. Sabía Quartararo que sus opciones pasaban por subir al podio y también empezó a aumentar el ritmo. Salía desde la 12ª plaza y enseguida se ponía quinto. Jorge Martín , que había conseguido el sábado una estratosférica pole, había dejado claro que no iba a facilitar la victoria de Bagnaia. «La única consigna de marca es no hacer adelantamientos arriesgados con Pecco porque se está jugando el Mundial, pero si se puede ganar, hay que ir a ganar», aseguraba poco antes de la vuelta de formación. Había asegurado Marc Márquez el sábado que todo lo que fuera quewdar por delante de la séptima plaza iba a ser un regalo y lo confirmaba Alberto Puig antes de la carrera, aunque advirtió que «con Marc Márquez nunca se sabe». Y el catalán, que salió tercero, se mantenía en los puestos de cabeza, aunque sin superar el quinto puesto. La emoción se disparó a falta de 14 vueltas. Se cayó Jorge Martín , cediendo el liderato a Bagnaia, que era el primer objetivo necesario para que el italiano fuera campeón. Pero Quartararo rodaba tercero, con lo que anulaba la posibilidad. Entonces Ducati se lanzó a por el francés para tratar de desplazarlo del podio. Marco Bezzechi , que iba detrás de la Yamaha, se lanzó a por él. Bastianini se colocaba como escudero de Bagnaia. Ambos se alejaban del resto y no parecía que en esta ocasión el de Gresini peleara la victoria. Daba la sensación que si Bastianini quisiera adelantar a Bagnaia podría hacerlo. Y lo hizo. Faltaban diez vueltas y mientras Bezzecchi trataba de bajar a Qauartararo del podio, Bastianini superaba a su compañero de marca. Sufrían en Ducati . Afloraron las dudas. Bagnaia se pegaba a la rueda de Bastianini. Los dos serán compañeros en el equipo oficial el próximo año. Las órdenes de equipo parecía que iban a aparecer. Recuperaba la cabeza de carrera el italiano sin excesiva oposición del ’23’. Mientras, Quartararo , con el dedo maltrecho tras la caída del sábado. se mantenía fuerte en la tercera plaza, alejándose incluso de Bezzecchi. Por detrás, Aleix Espargaró , otro de los pilotos que aún podía lograr el título, rodaba 11º. Noticias Relacionadas estandar No MotoGP – GP Malasia Estratosférica pole de Martín, que estará acompañado por Márquez en primera fila Sergi Font estandar No FÓRMULA 1 Muere Dietrich Mateschitz, fundador del equipo Red Bull EP Cheste dictará sentencia en Moto2 tras la victoria en Sepang de Tony Arbolino, la cuarta de la temporada, acompañado en el podio por Alonso López y Jake Dixon. Ai Ogura, que tenía opciones de salir campeón, se fue al suelo en la última vuelta, lo que combinado con el cuarto puesto de Augusto Fernández permite que el mallorquín recupere el liderato. En Moto3 ha ganado McPhee, por delante de Sasaki y Sergio García Dols. El piloto del Aspar Team logró el noveno podio del año y ha consolidado el subcampeonato con 8 puntos sobre Foggia y 14 sobre Sasaki. «Pilar Lamadrid, quinta en el Mundial de iQFoil». Brest despide el Campeonato del Mundo de iQFoil con una jornada de vientos medios para celebrar las Medal Series, tras las que la española Pilar Lamadrid, finaliza con un quinto puesto en la general, cuarta por países. Las condiciones meteorológicas han seguido marcando el ritmo de las regatas de este mundial, en el que las últimas pruebas también han visto ondear la bandera de aplazamiento, disputándose finalmente con viento de entre 8 y 11 nudos de intensidad. Pilar Lamadrid, única española entre los 10 primerros que hoy decidía el podio mundial, navegaba directamente en Semifinales tras ocupar la tercera posición de la clasificación en las Series Finales. Con una brillante salida, Lamadrid buscaba el Top2 que le diera el pase a la Gran Final a tres, pero las condiciones del campo de regatas no favorecieron la opción táctica escogida por la andaluza que cerraba el mundial en quinta posición de la general. La segunda regatista española en el grupo Oro, Nicole van der Velden, finalizaba ayer en el puesto 24, mientras que Jorge Aranzueque era el primer español de la flota masculina, en 12ª posición, ocupando la séptima posición por países, un buen logro también para los chicos del equipo preolímpico español. Tomas Vieto, también en el grupo oro, era 24º. El título mundial femenino es para la italiana Marta Maggetti y para el alemán Sebastian Koerdel en masculino. Mateo Sanz, entrenador del equipo preolímpico femenino, comentaba al finalizar la competición su satisfacción con la progresión de Lamadrid: “Ha navegado muy bien toda la semana, se le veía cómoda y ha sabido sobreponerse a algunas adversidades como la rotura de un sable o caídas. Es una lástima que no haya pasado a la final porque se lo merecía”. Respecto al nivel alcanzado en este primer ciclo de campaña olímpica por la regatista andaluza, Sanz añadió que “ha demostrado estar preparada para estar ahí los próximos años. Como entrenador estoy muy satisfecho con el nivel alcanzado. Aún hay trabajo por delante y algunos aspectos a mejorar pero es una regatista muy completa, buena con poco viento y con viento fuerte y hay que seguir trabajando y disfrutar de este Top5 mundial, cuarta por país, que es un buen resultado”.. http://www.databot-app.com