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News – Noticias «El Corte Inglés lanza un plan de bajas incentivadas para 600 empleados con más de 59 años». El Corte Inglés prepara un plan de reordenación de plantilla para sus servicios centrales y regionales. La gigante española de la distribución ha comunicado este viernes a los representantes de los trabajadores sus intenciones de llevar a cabo este proceso que prevé el traslado a las tiendas de profesionales de los servicios administrativos de la central en Madrid y de direcciones regionales y también incluye un plan de bajas incentivadas para empleados con más de 59 años. Según ha explicado El Corte Inglés en un comunicado, el plan tiene como objetivo «reforzar las tiendas, atender la buena evolución de las ventas y mejorar la atención y el servicio al cliente». Y concreta que este se apoya en dos premisas: el mantenimiento del empleo y «un tratamiento especial para las personas con más veteranía, la mayor parte de las cuales mantienen una larga relación con la empresa». Es en este contexto donde enmarcan el plan de bajas incentivadas al que «podrán adherirse voluntariamente aquellas personas que cumplan los requisitos que se acuerden con la representación legal de los trabajadores». Fuentes de El Corte Inglés señalan que son entre 500 y 600 el número de empleados en nómina en ese rango de edad en los servicios afectados, pero no concretan cuántas salidas esperan alcanzar. El plan de reordenación también prevé el traslado a las tiendas de profesionales de los servicios administrativos de la central en Madrid, de las direcciones regionales y de otras unidades de apoyo a la venta. La empresa de grandes almacenes justifica este movimiento por la modernización de los procesos y los sistemas que ha implementado la empresa en los últimos meses, «que han impulsado una optimización de la gestión, lo que permitirá dicha reducción de los servicios centrales en beneficio de los establecimientos comerciales». Pactada con sindicatos En todo caso, la compañía señala que esta iniciativa será «pactada, coordinada y gestionada» con los representantes de los trabajadores, que empezarán a negociar esta reordenación de plantilla. Por el momento, fuentes sindicales aseguran que no han obtenido concreciones acerca del plan y esperarán a sentarse con la empresa para conocer la reordenación en detalle. La compañía de grandes almacenes llevó a cabo durante el año pasado un plan de reordenación de tiendas bajo el que se clausuraron varios establecimientos «no estratégicos» por todo el país . Entre ellos, los centros de La Vaguada y Parquesur en Madrid; el de la calle Colón en Valencia, y el de Gran Vía 20 en Bilbao. Los empleados afectados fueron trasladados a otros establecimientos cercanos. Un año antes la empresa también efectuó un ERE para 3.292 trabajadores.. «Ouigo pone a la venta 1,7 millones de billetes a 9 euros desde el 1 de marzo: trayectos y así puedes conseguirlos». Ouigo abrirá el próximo 1 de marzo a las 09.00 horas la venta de 1,7 millones de nuevos billetes para viajar en sus trenes de alta velocidad desde el 11 de julio hasta el 9 de diciembre de 2023 , por un precio que parte desde los 9 euros por adulto. Desde su llegada a España el 10 de mayo de 2021, Ouigo ya ha transportado a casi 5 millones de viajeros en sus dos líneas operativas hasta la fecha, Madrid-Barcelona, con parada en Zaragoza y Tarragona, y Madrid-València. Trayectos de Ouigo Actualmente, ofrece cinco frecuencias diarias de ida y vuelta entre Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes y Barcelona-Sants y 3 entre Madrid-Chamartín-Clara Campoamor y València-Joaquín Sorolla. Ampliación de líneas El próximo hito que cumplirá la compañía dentro de su plan de negocio en España será conectar las ciudades de Madrid y Alicante, con parada en Albacete, ruta que contará con 2 frecuencias de ida y vuelta y equivaldrá a 4 trayectos al día. Posteriormente, tiene previsto llegar a Andalucía con 5 idas y vueltas (10 trayectos) a Sevilla, Málaga y Córdoba. «Estos 1,7 millones de nuevos billetes representan un paso más hacia nuestro objetivo de conseguir que el uso de la alta velocidad se democratice en España y que viajeros que antes no podían permitírselo se decanten por el modo de viaje más sostenible que existe, que contamina 80 y 50 veces menos que el avión y el coche, respectivamente», ha explicado su director Comercial y de Marketing, Federico Pareja.. «La pensión media se dispara a 1.600 euros y el gasto al mes en jubilaciones se eleva a 12.000 millones». La subida de las pensiones aplicada a comienzos de año obligará a la Seguridad Social a redoblar los esfuerzos que mensualmente realiza para cumplir con sus obligaciones con los más de nueve millones de beneficiarios. El salto exponencial deja en febrero una factura de casi 12.000 millones de euros. Concretamente, El gasto en pensiones contributivas se sitúa en el 11,7% del PIB , lo que supone un coste exacto de 11.921,9 millones de euros. Además, el aumento de la factura queda apuntalado para próximos meses a la vista de la evolución de las cuantías de las pensiones. No solo por el importante incremento de más de 100 euros mensuales de la prestación media de jubilación sino también por las que perciben quienes acceden al sistema. Tras la subida de las pensiones con el IPC aplicada desde principios de año, la pensión media de jubilación aumentó en febrero un 9,8% interanual, hasta los 1.370,8 euros mensuales. Si observamos las que proceden del régimen general de asalariados la cuantía asciende a 1.530 euros. Pero si nos fijamos en las nuevas altas , concretamente las producidas en enero -ultimo dato disponible- estas jubilaciones ascienden a 1.639,6 euros . Por su parte, la pensión media del sistema , que comprende las distintas clases de pensión (jubilación, incapacidad permanente, viudedad, orfandad y a favor de familiares), se incrementó también un 9,8% interanual, hasta situarse a 1 de febrero de este año en 1.191,3 euros mensuales. En la minería del carbón , la pensión media de jubilación es de 2.670 euros al mes y en el del mar, de 1.520,8 euros. Mientras tanto, la pensión media de los trabajadores autónomos asciende a los 912,9 euros al mes. Más de 9 millones de beneficiarios En febrero de este año se han abonado 10.007.629 pensiones contributivas, un 0,9% más que hace un año. Del total de pensiones, más de 6,32 millones eran pensiones de jubilación y casi 2,35 millones eran pensiones de viudedad. Por su parte, el número de pensionistas es de 9.067.267 a 1 de febrero. De ellos, 4,6 millones son hombres y 4,5 millones mujeres. La proporción de pensiones por pensionista es de 1,1 prestaciones por persona. MÁS INFORMACIÓN Los dos millones de trabajadores con salario mínimo cobrarán un 41% menos que los jubilados pese a la nueva subida Radiografía de las pensiones en España: quiénes tienen las cuantías más altas y más bajas Las personas que pueden viajar con el Imserso sin ser pensionistas o jubilados: requisitos La pensión principal es la de jubilación para 6,2 millones de personas , de las cuales el 60,6% son hombres. La pensión de viudedad la perciben como principal prestación 1,6 millones de personas, el 95,9% de ellas mujeres. Les siguen los perceptores de incapacidad permanente (939.768), orfandad (322.994) y en favor de familiares (43.989).. «Endesa ganó 2.541 millones en 2022, un 77% más, y eleva el dividendo a 1,58 euros por acción». Endesa obtuvo en 2022 un resultado consolidado neto de 2.541 millones de euros, un 77% más, un crecimiento «que se explica fundamentalmente por dos factores: el buen comportamiento del negocio del gas en su conjunto y el deterioro sustancialmente menor respecto a 2021 en el valor de los negocios extrapeninsulares». El consejero delegado del grupo, José Bogas, ha explicado en la rueda de prensa que el negocio del gas ha incrementado los resultados de Endesa en unos 1.000 millones de euros respecto al año pasado . La mitad, por el aumento de la producción de las centrales de ciclo combinado y, la otra mitad, por el gas vendido al mercado mayorista procedente de los excedentes por la caída del consumo industrial. El resultado ordinario neto fue de 2.398 millones, un 26% más respecto a 2021, gracias principalmente al buen comportamiento del negocio del gas y al elevado funcionamiento de las centrales de ciclo combinado , según ha explicado la compañía, que subraya que esta cifra permitirá proponer la distribución de un dividendo bruto de 1,585 euros por título, un 6% superior a lo previsto. La inversión acometida en el año ha alcanzado su pico histórico: asciende a 2.343 millones, un 8% más que el año anterior. El 76% de esta inversión está alineada con la taxonomía de la Unión Europea. Para 2023, prevé batir de nuevo su récord invirtiendo el 20% más. El grupo ha afirmado que ha recurrido el impuesto sobre los ingresos en el sector energético ante la Audiencia Nacional por «discriminatorio e injustificado». Este impuesto ha supuesto un desembolso de 260 millones de euros, según Bogas, que ha vuelto a negar que la compañía obtenga beneficios extraordinarios. «Admitiría que me pusieran un impuesto sobre los 500 millones extras del negocio gasista, pero no el 1,2% sobre todos los ingresos del grupo», ha añadido. La compañía subraya que la contribución fiscal de Endesa en el año ha ascendido a 3.843 millones de euros. España representa el 85% de esa cifra y la empresa se mantiene entre los cinco mayores contribuyentes fiscales del país. Sobre la reforma del mercado eléctrico europeo que ha propuesto la ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, el CEO de Endesa ha dicho que «la crisis ha acelerado esta reforma, que es complejísima». Y respecto a una posible prórroga del calendario para el cierre de las centrales nucleares, ha subrayado que «no hay batalla alguna entre el Gobierno y las compañías propietarias de la plantas». También ha dicho que es partidario de mantener la excepción ibérica «mientras continúe la actual situación». Durante el año, Endesa ha añadido 908 megavatios (MW) de nueva capacidad renovable, alcanzando los 9.300 megavatios. Incluyendo la nuclear, Endesa alcanza ya un 71% de su capacidad instalada peninsular libre de emisiones de CO2. El 73% de la producción peninsular en 2022 estuvo igualmente libre de emisiones. De los 4.400MW de nueva potencia renovable que se prevé incorporar como parte del plan estratégico 2023-2025, ya hay 1.400MW en ejecución. MÁS INFORMACIÓN Endesa niega que las eléctricas formen un oligopolio ni que obtengan beneficios extraordinarios Endesa destaca «la buena evolución comercial», con una ganancia neta de 900.000 clientes eléctricos domésticos y empresariales en el mercado libre respecto a cierre de 2021, alcanzando los 6,8 millones. Con ello, el número total de clientes crece el 2% hasta 10,5 millones. El consejero delegado de Endesa, José Bogas, percibió una retribución de 2,47 millones de euros en 2022, mientras que el presidente de la compañía, Juan Sánchez-Calero, cobró 673.000 euros, según el informe remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).. «IAG gana 431 millones por el ‘boom’ turístico y la vuelta de los viajes de negocios». La matriz de Iberia, IAG, obtuvo un beneficio neto de 431 millones en el año de la vuelta a la normalidad en el sector aéreo tras la crisis sanitaria frente a los 2.933 millones de pérdidas registradas en 2021. El grupo hispano-británico, al que pertenecen otras aerolíneas como British Airways y Vueling, consigue este resultado a pesar del incremento del combustible (un 30% por encima de 2019) y espera que este ejercicio el beneficio de las operaciones antes de partidas excepcionales oscile entre los 1.800 y 2.300 millones de euros. Un cálculo que la compañía ha realizado teniendo en cuenta los tipos de cambio y los precios de los contratos de combustible de aviación actuales, según ha comunicado este viernes a la CNMV. El holding, que ayer confirmó por segunda vez en tres años la compra de Air Europa , obtuvo unos ingresos totales de 23.066 millones durante 2022, frente a los 8.455 del año pasado, y un beneficio operativo de 1.256 millones. La fuerte recuperación del turismo y de los viajes de negocios durante el último semestre del año, junto a la mejora de las tarifas, permitió a la compañía incrementar sus ingresos unitarios por pasajero un 11,0% por encima de los registrados en 2019. Algo que, sin embargo, no pudo trasladarse de manera neta a sus márgenes. El grupo asegura, que además de la subida del combustible, los costes unitarios fueron un 24,1% superiores a los registrados en 2019, debido a la inflación de los gastos asociados a proveedores después de las iniciativas de transformación, unos niveles de capacidad todavía inferiores a los registrados en 2019 y los tipos de cambio. Noticia Relacionada estandar No IAG y Globalia cierran la venta de Air Europa a Iberia por 500 millones Antonio Ramírez Cerezo La matriz de la antaño compañía española de bandera ya tenía en cartera el 20% de la aerolínea balear Con todo, IAG logró reducir la deuda neta hasta los 10.400 millones de euros, «impulsada por el beneficio de las operaciones y una sentradas de capital circulante significativas» y cerró el pasado ejercicio con una liquidez de 14.000 millones de euros. De cara a este año, las sensaciones son buenas, aunque con un hilo de incertidumbre. El CEO de IAG, Luis Gallego, ha adelantado que en el inicio del ejercicio «continuamos observando una sólida evolución de las reservas, al tiempo que somos conscientes de las incertidumbres macroeconómicas globales. Estamos transformando nuestros negocios con el objetivo de volver a los niveles de beneficios anteriores al COVID-19 en los próximos años, a través de importantes iniciativas para mejorar la experiencia del cliente y el rendimiento operativo». Dentro de las empresas del grupo ha sido Iberia la que mejor comportamiento ha mostrado tras obtener en 2022 un beneficio operativo de 382 millones de euros. La antaño compañía española de bandera ingresó el año pasado 5.511 millones de euros, casi el doble del año anterior.. http://www.databot-app.com

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De mariapiluca

bohemia y soñadora, el sol me persigue, la luna me embruja, todas las noches sueño algo, y los sueños están para cumplirlos, ponte tus metas día a día, y no te vengas a bajo, soy firme ante los problemas y al mal rato buena cara

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