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News – Noticias «El Gobierno ignora las propuestas de Airef para mejorar la eficacia de hasta 60.000 millones de euros de gasto público». Si se cumplen las previsiones de los analistas las cuentas públicas cerrarán el año 2022 con un déficit del 4,5% del PIB (unos 50.000 millones de euros) en un ejercicio en que se prevé que los ingresos por impuestos arrojen una plusmarca histórica en parte gracias al impulso de la inflación. Pese a la presión financiera que esta situación genera en términos de deuda pública y pese a que esas cifras sitúan el país fuera del umbral europeo de normalidad, que se ubica por debajo del 3% del PIB, la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (Airef) ha revelado este miércoles que el Gobierno ha ignorado sus propuestas y recomendaciones para mejorar la eficacia del gasto público en partidas que en conjunto suman cerca de 60.000 millones de euros. El balance se refiere al primer gran proceso de evaluación del gasto público -‘spending review’, según la terminología técnica- llevado a cabo entre 2017 y 2020. En el curso del mismo los técnicos del organismo creado a instancias de Bruselas tras la gran crisis financiera para disponer de un órgano independiente del control del gasto público en España analizaron partidas por una cuantía total de 90.000 millones de euros y detectaron ineficiencias que permitirían mejorar el rendimiento o rebajar el gasto en capítulos que sumaban 81.000 millones de euros. Noticia Relacionada estandar No Europa pone fin a la «manga ancha»: los Estados tienen que volver a controlar el déficit público Enrique Serbeto Los Estados miembros discutirán el día 23 una versión reformada del Pacto de Estabilidad que ha diseñado Bruselas El balance difundido este miércoles por la Autoridad Fiscal revela que tras este diagnóstico, que ha dado lugar a 277 propuestas por parte del organismo, el Gobierno sólo ha adoptado actuaciones sobre partidas que en su conjunto suman 21.870 millones de euros, es decir, sobre una cuarta parte del gasto público ineficiente detectado por la Airef, en tanto que tiene pendientes de analizar 55.890 millones y ha rechazado directamente actuar sobre partidas por valor de 3.240 millones, en ocasiones porque consideran que no entran dentro de sus competencias directas y en ocasiones porque directamente entienden que tendrían un coste político, según las explicaciones trasladadas este miércoles por la presidenta de Airef, Cristina Herrero , y por el responsable de la División de Evaluación de la institución, José María Casado . «Las evaluaciones del gasto público son útiles en la medida en que se tienen en cuenta a la hora de tomar decisiones», ha asegurado Cristina Herrero, que ha admitido que la satisfacción de la Autoridad Fiscal con el seguimiento de sus recomendaciones por parte del Gobierno solo puede ser parcial cuando solo se ha atendido una tercera parte de las propuestas y recomendaciones formuladas. Otro debate, han admitido este miércoles desde Airef, es la forma en que se han atendido estas recomendaciones, ya que, como han ejemplificado, en el caso de la deducción fiscal a planes de pensiones la Autoridad Fiscal solicitó una reforma integral del incentivo para hacerlo más atractivo y más eficaz y lo que ha hecho el Gobierno es recortar de forma drástica el incentivo de los planes individuales y mejorar la ayuda fiscal a los planes de empleo, lo que supone una aplicación más que parcial de la recomendación de Airef. «Nos sentimos satisfechos si al menos se ha tenido en cuenta a la hora de tomar la decisión», ha concedido Cristina Herrero, que ha subrayado que los análisis no están considerando el éxito de las recomendaciones y propuestas formuladas por Airef sino simplemente el hecho de que hayan llevado a actuar sobre una determinada partida de gasto. Eso se ha conseguido sobre algo más de 21.000 millones de gasto público de los 90.000 millones que evaluó la institución. «Ya advertimos de que nos iba a pillar el toro» Cristina Herrero ha aprovechado la convocatoria y el anuncio de la Comisión Europea de la reimplantación de las reglas fiscales para 2024 para cuestionar la desidia del Gobierno a la hora de controlar el gasto. «Deberíamos haber ido trabajando en esto», ha subrayado, en relación a los numerosos llamamientos que ha hecho la Autoridad Fiscal y otros organismos como el Banco de España para que el Gobierno avanzara en la definición de una senda de consolidación fiscal a medio plazo antes de que la Comisión Europea reinstaurara la reglas fiscales. «Llevamos tiempo advirtiendo de que nos iba a pillar el toro y ahora ya estamos en ese punto». La Autoridad Fiscal tiene intención, además, de publicar en los próximos días una opinión sobre la sostenibilidad de las cuentas públicas españolas, que tendrá como objetivo vislumbrar la senda que puede seguir el gasto público en los próximos años y la magnitud del ajuste presupuestario que tendrán que asumir el Gobierno para devolver las cuentas públicas a un entorno de sostenibilidad. Las previsiones de Airef apuntan a que España no podrá situar sus cuentas en el entorno del 3% antes de 2026.. «Cepsa invertirá mil millones en una planta de biocombustibles de segunda generación en Huelva». Cepsa construirá una nueva planta de biocombustibles de segunda generación (2G) en Palos de la Frontera (Huelva), que supondrá una inversión de hasta mil millones de euros. Esta nueva planta, que se ubicará en el parque energético ‘La Rábida’, producirá tanto diésel renovable como SAF (combustible sostenible para aviación, por sus siglas en inglés) y supondrá la creación de hasta 1.600 puestos de trabajo, directos e indirectos, durante su fase de construcción, ha informado hoy la compañía. Los biocombustibles 2G serán fabricados a partir de residuos orgánicos, como aceites usados de cocina o desechos agrícolas, entre otros. Estos biocombustibles fomentan la economía circular, al utilizar para su producción residuos que de otro modo terminarían en vertederos. Estrategia ‘Positive Motion’ La compañía explica que la utilización de biocombustibles puede llegar a reducir hasta en un 90% las emisiones de CO2 respecto a los combustibles tradicionales, por lo que son un elemento clave para avanzar en la transición energética e impulsar la descarbonización del transporte, especialmente en sectores en los que la electrificación es muy compleja, como el transporte pesado por carretera, el aéreo y el marítimo. La construcción de esta nueva planta responde al objetivo de la compañía de convertirse en esta década en un referente de la transición energética, y liderar la fabricación de biocombustibles en España y Portugal, con una producción anual de 2,5 millones de toneladas, de los que 800.000 toneladas serán de SAF. En el marco de su estrategia 2030, ‘Positive Motion’, Cepsa está impulsando el desarrollo de un ecosistema centrado en acelerar su descarbonización y la de sus clientes, mediante la producción de moléculas verdes, principalmente hidrógeno renovable y biocombustibles. Noticia Relacionada estandar No Cepsa pagará 325 millones por el nuevo impuesto tras ganar un 66% más, hasta los 1.100 millones Javier González Navarro La compañía duplicará sus inversiones en los próximos tres años, hasta los 3.600 millones de euros En su plan estratégico, la compañía ha establecido una ambiciosa hoja de ruta para recortar sus emisiones, situándose entre las compañías referentes de su sector. En concreto, en 2030, reducirá sus emisiones de CO2 (alcance 1 y 2) en un 55% y su índice de intensidad de carbono en un 15-20%, con el objetivo de conseguir emisiones netas cero en 2050. Cepsa quiere ir más allá del cero neto y alcanzar un impacto positivo, aportando valor en las comunidades donde está presente al permitir que sus clientes y otros grupos de interés avancen en la dirección correcta. Amoníaco desde Algeciras a Róterdam Cabe recordar que Cepsa y el consorcio de empresas ACE Terminal de Róterdam firmaron hace un mes un memorando de entendimiento por el que la empresa energética española suministrará amoniaco verde desde Algeciras a la terminal de importación prevista en el puerto de Róterdam (Países Bajos) para su uso final en la industria tras la conversión del amoniaco de nuevo en hidrógeno verde o para uso directo como combustible renovable para el sector marítimo y otras industrias del noroeste de Europa. Según informaron ambas empresas en un comunicado, esta firma es el inicio de una colaboración para llegar a un acuerdo comercial vinculante que facilite el transporte marítimo de amoniaco verde, redistribuir el amoniaco verde a los mercados finales de la zona de influencia del puerto de Róterdam y convertir el amoniaco verde en hidrógeno verde para su uso por los clientes del noroeste de Europa. La ubicación de la terminal de ACE en el puerto de Róterdam ofrece una conexión directa con la industria de Róterdam y la red nacional de hidrógeno prevista, y cuenta además con una excelente conexión con las infraestructuras hacia el noroeste de Europa, conectando por hidroducto con las industrias de Alemania, Bélgica y Dinamarca.. «La CNMV dice que Ferrovial no le ha consultado sobre cotizar en Estados Unidos». Ferrovial tiene entre sus razones para trasladarse a Países Bajos el hecho de que desde España no puede cotizar directamente en Estados Unidos, como desea hacer a corto-medio plazo. Sin embargo, la constructora no ha expresado ese interés ni ha consultado sobre ello a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Así se ha expresado Rodrigo Buenaventura, presidente de la CNMV, en la sesión de apertura de la segunda jornada del III Observatorio de las Finanzas, organizada por El Español e Invertia. «Es importante señalar que, hasta hoy mismo, en CNMV (y creo que tampoco en BME) no habíamos recibido ninguna expresión de interés o ninguna consulta de emisores sobre la posibilidad de un ‘listing’ de una compañía española en Estados Unidos , sin dejar de tener sus valores registrados en España. Es decir, este caso es novedoso e inédito«, ha asegurado el dirigente del supervisor bursátil. Noticia Relacionada estandar Si Los ataques del Gobierno a Rafael del Pino desatan una insólita ofensiva de los empresarios Bruno Pérez El Instituto de la Empresa Familiar, el lobby de los grandes empresarios, difunde una declaración sin precedentes para reclamar que cesen los ataques a empresas y empresarios En este sentido, Buenaventura señala que, de haberse sabido con anterioridad que existía ese deseo de Ferrovial , se habría actuado en consecuencia. «La reciente modificación de la Ley del Mercado de Valores (que ha estado en consulta pública y tramitación desde mayo de 2021) podría haber sido una ocasión perfecta para analizar con calma esta cuestión, debatirla y en su caso preverla», ha expresado, para añadir su disposición a que si hay una demanda para abordar este asunto, se analizarlo a fondo y con «rigor jurídico». Asimismo, lo que ha querido transmitir el presidente de la CNMV es que, en suma, tienen dudas sobre la justificación de Ferrovial de que no puede cotizar en Estados Unidos desde España. «Lo primero que hay que señalar es que numerosas compañías españolas y europeas han cotizado o cotizan en el mercado americano a través de los denominados ADR», ha comentado, para explicar a continuación qué significan los ADR: «Estos son certificados que emite un banco sobre una parte, normalmente reducida, del capital social de las empresas, de forma que lo que cotiza allí es una fracción del capital social que la compañía tiene admitido a negociación aquí. Y esa fracción viene determinada por la demanda que en cada momento ese valor genera entre inversores estadounidenses. La inmensa mayoría de compañías de todo el mundo que también cotizan en la bolsa de NY lo hacen mediante este método. Algunos índices, como el Nasdaq, admiten en su composición los ADR, otros no». Relacionado con todo ello, ha confirmado que «tanto en BME como en la CNMV estamos analizando si pudiese haber limitaciones al uso del ‘listing’ desde España hacia Estados Unidos en dos ámbitos: la forma de representación de los valores y los mecanismos de registro indirecto entre las infraestructuras de cada país«. Además, Buenaventura lanza un mensaje a Ferrovial respecto al método del ‘listing’ por el que quiere optar la constructora. Confirma que tiene algunas ventajas pero también que «conlleva costes y obligaciones distintas en comparación con el método de los ADR y requiere también una cierta conexión registral, más o menos sofisticada, a través de bancos que hacen de ‘transfer agent’, entre el registro europeo y el estadounidense, para poder liquidar las operaciones de modo ordenado». Origen del problema Uno de los grandes objetivos de Ferrovial es el de cotizar en el país estadounidense, de los grandes anhelos históricos de su presidente Rafael Del Pino. Conquistar los parqués de Wall Street requiere, según Ferrovial, fijar su sede en Países Bajos y entrar al mercado de valores del país neerlandés como han hecho anteriormente otras grandes empresas europeas. ¿No podía cotizar en EE.UU. a través de España? Según la compañía las acciones de una sociedad española cotizada en España solamente pueden negociarse en los Estados Unidos a través de los citados ADR, que defiende la constructora que «no son elegibles para acceder a los índices bursátiles estadounidenses». El plan es que la triple cotización a la que aspira le permita acceder a los niveles de liquidez necesarios para expandirse por todo el territorio norteamericano construyendo y administrando grandes autopistas, aeropuertos y otras infraestructuras.. «Los requisitos que el SEPE pedirá a los solicitantes del subsidio para mayores de 52 años». Uno de los subsidios que más ha aliviado la carga económica a la que se tienen que enfrentar las personas mayores de 52 años que han perdido su empleo, es la prestación contributiva de 480 euros que ofrece el Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE). Sin embargo, las condiciones para aprobar la solicitud de esta ayuda ha sufrido cambios en las últimas semanas. Concretamente en lo referente al ‘hecho causante’, por lo que, de no cumplir con este requisito, el SEPE nos puede denegar el subsidio por desempleo. ¿Qué requisitos son necesarios para acceder a la prestación? Para acceder a la ayuda para mayores de 52 años es necesario reunir una serie de requisitos generales y otros específicos. Por tanto, no basta con haber acumulado como mínimo 15 años de cotización para la jubilación (de los cuales dos deben estar dentro de los últimos 15 años), 6 años de cotizaciones por desempleo , encontrarse en situación legal de desempleo y que los ingresos del solicitante no superen el 75% del Salario Mínimo Interprofesional (810 euros). El ‘hecho causante’ No obstante, ahora, las personas que quieran solicitar esta prestación deberán tener además un ‘hecho causante’ o ‘vía de acceso al subsidio’. Así lo han manifestado desde la página web del SEPE: «Además de poder acceder quienes tengan cumplidos 52 años en la fecha de estar percibiendo o tener derecho a cualquier subsidio, también podrán acceder las personas que anteriormente hayan agotado una prestación o subsidio por desempleo si desde entonces, se han mantenido inscritas como demandantes de empleo en los servicios públicos de empleo, no teniéndose en cuenta las posibles interrupciones inferiores a tres meses o que correspondan a periodos de actividad». Noticia Relacionada estandar No La advertencia de Trabajo sobre el subsidio para desempleados mayores de 52 años que debes recordar ABC Si los beneficiarios no quieren ver interrumpida el cobro de esta subvención deben presentar la declaración anual de rentas, que acredita que se sigue cumpliendo con los requisitos para beneficiarse Respecto al ‘hecho causante’, este puede ser: haber agotado el paro, o estar cobrando o tener derecho a alguno de los subsidios de desempleo a los que se refiere el art. 274.4 LGSS : «El acceso al subsidio de 52 años se logra desde el agotamiento de la prestación contributiva, o mientras se percibe o se tiene derecho a recibir uno de estos subsidios: subsidio de emigrantes retornados, subsidio de liberados de prisión, subsidio por revisión de incapacidad, la ayuda familiar, subsidio de mayores de 45 que agotan prestación contributiva». Otros requisitos Sin embargo, en caso de que el solicitante no cumpla con ninguno de estos requisitos, el SEPE nos solicitará tener acumulados y sin consumir al menos 90 días cotizados . Por último, aunque estos requisitos nos asegurarán la prestación, existen ciertas excepciones a estos requerimientos, como, por ejemplo, que los solicitantes hayan permanecido apuntados al paro de forma ininterrumpida desde que cesaron en el trabajo, o desde el agotamiento de su última prestación o subsidio.. «Europa pone fin a la «manga ancha»: los Estados tienen que volver a controlar el déficit público». La Comisión Europea ha decidido formalmente poner fin a la «manga ancha» sobre el gasto público que se ha mantenido desde el inicio de la pandemia primero y la invasión de Ucrania después. El vicepresidente económico Valdis Dombrovskis y el comisario de Economía, Paolo Gentiloni , lo han confirmado a la hora de presentar su propuesta de nuevas reglas fiscales. Eso significa que los países deberán tener en cuenta la necesidad de controlar el déficit público a partir de los programas presupuestario que deberán enviar a Bruselas el mes que viene. Este año no habrá procedimientos de infracción en primavera, a pesar de que hay mucho países que superan el 3% de déficit, pero el próximo se controlará el ejercicio actual a pesar de que las reglas aún están suspendidas. Noticia Relacionada estandar No El Gobierno aprovecha la ola histórica de ingresos por impuestos para bajar la deuda pública al 113,1% B. P. V. El Ministerio de Asuntos Económicos destaca que se trata de la mayor reducción de endeudamiento público registrada en los últimos años En el próximo Consejo Europeo, el día 23, los dirigentes de los países miembros discutirán esta versión reformada de las reglas del Pacto de Estabilidad que ha diseñado la Comisión para que se apliquen en el futuro y que prevén más flexibilidad a la hora de acotar los límites de gasto (siempre que se justifique por ser inversiones o en transición energética) pero también vuelve más automáticas las posibles sanciones. Gentiloni ha explicado que no se trata de la vuelta de la época de austeridad, pero sí de la «sostenibilidad fiscal» de los países miembros. «Hay que salvar el crecimiento, porque sin crecimiento no hay reducción del déficit». Y los países deben concentrarse en «reducir el gasto sin perjudicar las inversiones» como un medio que también sirve para reducir la inflación. Para ello, los países muy endeudados como España o Italia pueden utilizar los fondos de recuperación que se les han atribuido para mantener las inversiones y obtener cierto margen de maniobra en la política fiscal en un escenario donde «el camino es muy estrecho».. http://www.databot-app.com