News – Noticias

News – Noticias «El sector de transportes de mercancías busca trabajadores: ¿qué se necesita para ser camionero en España?». Con el paso de los años y la llegada de las nuevas tecnologías, hay sectores profesionales que han quedado relegados a ojos de los más jóvenes. Mientras las ingenierías y otras ramas más técnicas y tecnológicas ganan adeptos, trabajos como el del transporte de mercancías atraviesan sus días más grises ante la falta de trabajadores en España. Cada vez hay menos gente capacitada para conducir uno de estos vehículos, lo que complica la situación del sector y su supervivencia en los próximos años. Desde la Confederación Española de Transportes de Mercancías (CETM) aseguran que el déficit de transportistas es cada vez mayor y estiman que esta escasez de cara al año 2030 podría cifrarse en unos 15.000 camioneros . La patronal, además, señala que se trata de un problema generacional: los jóvenes cada vez están menos interesados en cualificarse para un trabajo como el de transportista, mientras que en el sector la edad de los trabajadores no deja de aumentar. Según los datos, la Organización Mundial del Transporte por Carretera (IRU) el 34% de los camioneros en Europa tiene 55 o más años, mientras que, en España, tres de cada cuatro camioneros tiene más de 50 años . En los próximos años comenzará a demandarse mucho este perfil profesional, con miles de vacantes a rellenar en los próximos años tras la jubilación de muchos trabajadores en un sector que envejece más cada año. Pero ¿qué requisitos son necesarios para ser camionero en España? ¿Cuánto puede llegar a cobrar un asalariado promedio del sector del transporte de mercancías en nuestro país? MÁS INFORMACIÓN noticia No Mercadona oferta empleos con sueldos de 6.500 euros al mes: estos son los profesionales que busca noticia No Bolsa de trabajo de Mercadona: cómo se entra y qué hay que hacer para pedir un empleo Requisitos para ser camionero en España Tal y como señala la legislación española, los conductores de transportes de mercancías deben cumplir una serie de requisitos. Entre ellos, para manejar un camión será necesario contar con alguno de los múltiples permisos que expide la Dirección General de Tráfico (DGT) , además de con el permiso B para conducir vehículos. Estos son los permisos que la DGT ofrece para conductores de camiones dependiendo de las dimensiones y peso del vehículo en cuestión: Permisos de la DGT para conducir camiones C1 : habilita para conducir vehículos de menos de 7.500 kilos y masa máxima autorizada (MMA) que no supere las 9 plazas C : habilita para conducir vehículos sin MMA y que no superen las 9 plazas. C1+E : habilita para conducir vehículos de menos de 7.500 kilos de MMA con remolque (siempre que la MMA conjunta no supere los 12.000 kilos) C+E : habilita para conducir vehículos sin límite de MMA con remolque o trailer cuya MMA supere los 750 kilos Para poder ser transportistas de mercancías peligrosas también hay que contar con los certificados ADR necesarios (cisternas, explosivos y radiactivos), que dependerán de las sustancias que se vayan a transportar. Es la DGT quien expide estos permisos y será necesario renovarlos al menos cada 5 años. También será obligatorio contar con el Certificado de Aptitud Profesional , de manera que se acrediten las capacidades del transportista de desempeñar su labor profesional. Para ello, tendrán que presentarse anualmente a las pruebas existentes en cada comunidad autónoma. Sueldo medio de un transportista en España Según el portal es.talent.com , el salario de un conductor de camión promedio en España suele ser de unos 19.000 euros al año . Aunque muchos de estos comienzan cobrando un sueldo base de unos 16.000 euros al año, los profesionales más experimentados pueden llegar a percibir hasta 23.875 euros al año. Además, estos trabajadores también pueden percibir diferentes complementos salariales relacionados con la nocturnidad, la antigüedad o las horas extraordinarias que pueda implicar su labor. También muchos cuentan también con retribución por dietas y pernoctación en caso de que sea necesario. «Antártida, la estratégica ‘tierra de nadie’ deseada por todos». La Antártida es el corazón frío del planeta. Un desierto blanco, inhóspito, de aguas hostiles y con los llamados 40 vientos rugientes recorriendo sus océanos australes. Recibe menos atención que su hermana polar, el Ártico. Y sin embargo, los intereses de las grandes potencias se van posicionando en la zona con una sigilosa visión de futuro de los que no tienen bola de cristal, pero sí estrategia. Es un diamante en bruto que pone los dientes largos a empresas y países, mientras se superponen intereses y reclamaciones territoriales que conforman un mapa virtual de las naciones que quieren desde el principio repartirse el pastel. Sin embargo, en teoría, la Antártida es tierra vetada a soberanías, tierra de nadie y asunto de todos . Código Desktop    Imagen para móvil, amp y app Código móvil    Código AMP 1030 Código APP    Lo que está en juego son cantidades ingentes de hidrocarburos, minerales, pesca o agua dulce, así como ser la meca de la industria farmacéutica. Pero la presencia creciente de Rusia y China pone nerviosos a muchos y acelera tensiones, ya que conseguir una situación dominante en ambos polos sería una jugada magistral. Todo esto puede convertir los actuales acuerdos de la Antártida en papel mojado. El que hasta ahora se hayan congelado las intenciones sobre esta región no garantiza que las cosas sigan igual en los próximos años. La Antártida cubre una superficie aproximada de unos 14 millones de kilómetros cuadrados, más grande que toda Europa. En ella rige el Tratado Antártico que inhibe cualquier reclamación territorial, militarización o explotación económica, a excepción del turismo. Lo que ha generado una garantía de protección ecológica de la región y de investigación de las bases instaladas. Y a la vez ha servido como una herramienta que ha evitado cualquier enfrentamiento. En total hoy hay 70 bases. Noticia Relacionada China lleva al límite su ambición económica global usando a Rusia como peón Alexia Columba Jerez La diplomacia de talonario de la Nueva Ruta de la Seda convierte a Pekín en una amenaza para EE.UU. y la UE, mientras saca partido de las debilidades de Putin y rompe la cohesión de los países de la UE Enrique Ayala , analista de la Fundación Alternativas y general de brigada retirado, nos explica que la Antártida es un condominio, un espacio en el cual se ejerce una soberanía compartida por unos países que son los signatarios del Tratado Antártico que data de 1959. «Empezó siendo firmado por doce países, pero ahora son 54 en total. 28 son socios consultivos, con voz y voto. Y los otros 26 tienen voz, pero no tienen voto ni veto», añade. Estrechar el cerco Y aunque China entró como un jugador tardío ha avanzado fuertemente y estrechando el cerco en torno al continente helado. Un ejemplo de ello, es el intento de la instalación de un polo logístico chino en Tierra de Fuego, que es el extremo argentino más próximo a la Antártida. Sin embargo, EE.UU. lo impidió. Pero eso no ha evitado que empresas como la china Shaanxi Coal Group sigan haciendo inversiones millonarias en la zona. Al fin y al cabo, el terreno polar es paso clave del Atlántico al Pacífico, donde están el Cabo de Hornos, el Pasaje de Drake o el Estrecho de Magallanes. Al tiempo que se proponen proyectos que intentan sacar provecho de los cambios que se viven en este territorio helado. Así en los últimos años Emiratos Árabes Unidos ha propuesto aprovechar los icebergs desprendidos, para trasladar esas moles hasta el desierto. Ayala detalla que de los doce países iniciales en el tratado, siete tenían reivindicaciones territoriales previas que quedaron en ‘stand by’ y sin resolver. Con un triple solapamiento de las pretensiones de Chile, Argentina, y Reino Unido. O las australianas con las francesas. Al margen queda la llamada Tierra de Marie Byrd, que es el único territorio sin reclamar del continente. Mientras EE.UU. y Rusia se reservaron la posibilidad en el futuro de hacer alguna reivindicación territorial. No obstante, esto no ha evitado que se hicieran estudios sobre la cantidad de hidrocarburos que puede haber en la Antártida. Rusia avivó esas tensiones declarando abiertamente que estuvo mapeando los depósitos de combustibles fósiles con la ayuda de la empresa Rosgeologia en el área reclamada por Noruega. Francisco del Pozo , coordinador de campaña contra los combustibles fósiles de Greenpeace, señala que «según la consultora S&P Global, un trabajo anterior de exploración concluyó que los recursos de petróleo recuperables de la Antártida podrían ser de alrededor de 19 mil millones de barriles de petróleo y 106 trillones de pies cúbicos de gas». Siendo las reservas más grandes de todo el planeta. Precisamente para evitar esto, Ayala apunta que al Tratado se sumó un protocolo complementario, el ‘Acuerdo de Madrid’ de 1998, que prohibía la explotación de los recursos minerales y de hidrocarburos. Además su extracción en esta zona sería un gran desafío tecnológico. Pero Del Pozo señala que cuando el precio del barril de petróleo esté por encima de los 100 dólares, empezará a compensar explorar esta posibilidad. O cuando por el efecto perverso del cambio climático se facilite esta operación en este lugar. Ayala matiza además que el acuerdo medioambiental que protege la zona será revisado en 2048. Pero podría examinarse antes. Y tal como se anunció en la Cumbre de la minería de los fondos marinos de 2022, ésta puede ser una realidad más cercana. Y es que en la Antártida podemos encontrar oro, plata, cobalto o níquel, incluso kimberlita que sería indicio de la presencia de diamantes . Mapa aproximado de recursos en la Antártida a partir de prospecciones mineralógicas de diversas campañas Junto con el de la minería, para Ayala el tema de las aguas , es otro de los puntos de mayor fricción. Porque en general no está incluida en el Tratado su protección. Y China y Rusia se niegan a aprobar la extensión de un marco de seguridad marítima. Celia Ojeda , responsable del Área de Biodiversidad de Greenpeace, habla de la pesca de la merluza negra, y sobre todo del kril . Son pequeños crustáceos con una alta demanda en los mercados mundiales. Tanto China como Rusia practican la pesca masiva de kril, fundamental como base para la alimentación de la fauna marina de la región en el mar de Ross y el mar de Weddell . Ante la demanda creciente de pescado, China impulsó la acuicultura. La problemática de esto es que engordar a los peces supone contar con harina de pescado rica en proteínas. Ahí es donde entra el kril. Y eso lleva a la sobreexplotación, ya que la acuicultura se espera que alcance una producción de 106 millones de toneladas de animales acuáticos para 2030, según la FAO. Y Reuters informaba de que Rusia pretende invertir 604 millones de dólares en la pesca de krill y la construcción de 38 barcos de pesca. Para Ojeda hay una oportunidad con el Tratado de los Océanos aprobado por la ONU, que quiere proteger el 30% de los océanos del mundo en 2030, pero está por ver su efecto. Despliegue innovador En el Continente Helado también se utilizan las tecnologías de comunicación más avanzadas. Un ejemplo reciente es la compañía aragonesa Teltronic . Como explican sus portavoces, «el despliegue se desarrolló en el marco del proyecto de la Dirección General de Armamento y Material y la Armada en la Antártida, que el Ministerio de Defensa español había encargado a la multinacional tecnológica GMV para aplicaciones gubernamentales que permitiera las comunicaciones del personal tanto de tierra como a bordo del buque Hespérides». Pero también hay otro aspecto de la comunicación, satelital que Ayala apunta que genera acusaciones cruzadas. «Es lo que se llama tecnologías duales . Concreamente se acusa a China y a Rusia de tener en sus bases científicas tecnología satelital que podrían en un momento determinado también servir de seguimiento de misiles y espionaje», sostiene Ayala. Una denuncia a la que también se ha enfrentado Elon Musk con el despliegue de Starlink en la Antártida. Pero es especialmente China quien está poniendo en jaque el statu quo del Tratado, y para la IEEE existe una clara falta de voluntad de los países firmantes de ser activos frente al cambio. Mientras China es la que asigna más presupuesto a este continente para rompehielos, aeropuertos o turismo. Y también se sitúa en la zona porque contiene el 70% del agua dulce del mundo. Francisco Navarro , glaciólogo de la UPM, ha estado involucrado en el proyecto Dinglac que mide el retroceso de los glaciares y la masa de hielo perdida. Desde drones del CSIC y la empresa Dronetools hasta el robot acuático Icefin , que es una máquina en forma de torpedo que toma lecturas bajo el agua, son útiles para analizar el funcionamiento antártico y el desgaste del hielo. Utopía helada Navarro cree que es una utopía los proyectos que plantean trasladar estos icebergs hasta Sudáfrica como defiende el empresario Nick Sloane o a los Emiratos Árabes Unidos, según la propuesta de la empresa Oficina Nacional de Asesoramiento (NAB) . Se vende como solución a la sequía y como posibilidad para crear microclimas que atraigan la lluvia. Frente a esto, Ayala cree que ahora hay más interés a corto plazo en la investigación biológica, dado que la Antártida es una especie de farmacia con enorme potencial para el tratamiento de enfermedades que ha reunido el interés de las empresas farmacológicas. MÁS INFORMACIÓN El as bajo la manga de Putin para cobrar ventaja en la guerra energética con Europa La hegemonía de China como la fábrica tecnológica del mundo se tambalea La voracidad pesquera china arrasa los mares y Rusia quiere seguir sus pasos Los productos naturales de organismos marinos como esponjas, corales o moluscos pueden tener actividad antibacteriana, antiinflamatoria o antiviral. En esto está inmersa la profesora de Biología Animal de la UB Conchita Ávila con el proyecto Actiquim-II . Sin embargo, no preservar la biodiversidad puede poner en peligro la oportunidad única de este continente. La Antártida es el último bastión virgen, pero ¿seremos capaces de seguir así o solo es el preámbulo de aprovechamientos futuros?. «Londres se alinea con París y redobla su apuesta nuclear». El pasado 10 de marzo, Reino Unido y Francia firmaron un acuerdo de cooperación que puso sobre el papel la apuesta que ambos países comparten por la energía nuclear mientras en Europa se debate sobre el ritmo con el que se debe acometer el cambio de modelo energético y la llamada taxonomía verde, la vía para que inversores y empresas puedan diferenciar qué proyectos afectan en forma negativa al clima y al medio ambiente. La apuesta de ambos países, que desde la llegada al poder del primer ministro británico Rishi Sunak parecen haber retomado el camino de la colaboración mutua, y que se selló con un encuentro entre el premier y Emanuelle Macron en el Elíseo, pretende, según informaron las partes en un comunicado, «ayudar a ambas naciones a lograr una mayor seguridad energética al alejarse de los combustibles fósiles y acercarse a las energías renovables y la energía nuclear». El Reino Unido y Francia ya tienen una asociación sobre energía nuclear que se remonta a décadas atrás, y de hecho, en territorio británico es precisamente la empresa francesa EDF la que está liderando en este momento el desarrollo de la central nuclear Hinkley Point C en Somerset, que se prevé que entre en funcionamiento en el 2027. Además, tras una inversión histórica de 700 millones de libras esterlinas (casi 800 millones de euros) anunciada en noviembre pasado, el gobierno del primer ministro Rishi Sunak es coaccionista en el proyecto para construir una nueva planta nuclear cerca del pueblo pesquero de Sizewell, en el este de Inglaterra, una inversión que representa el primer respaldo estatal de un proyecto nuclear en Gran Bretaña en más de 30 años. Independencia El ministro de Energía, Grant Shapps, declaró en un comunicado que el apoyo a Sizewell C acerca al Reino Unido a «una mayor independencia energética y lo aleja de los riesgos que supone para el suministro depender de los volátiles mercados mundiales» y anunció la creación de un organismo llamado Great British Nuclear, cuyo objetivo es desarrollar otros proyectos de energía atómica. Además, el ex primer ministro Boris Johnson había anunciado ya el año pasado que el país pretende construir ocho nuevas centrales nucleares para 2030, cuando está previsto el cierre de todas menos una de las plantas actuales, que generan alrededor del 13% de la electricidad del país, «para garantizar que nunca más estaremos sujetos a los caprichos de los precios mundiales del petróleo y el gas» y «no podamos ser chantajeados por personas como Vladimir Putin». Noticia Relacionada estandar Si Francia acelera su proyecto de construcción de nuevos reactores y centrales nucleares Juan Pedro Quiñonero La Asamblea Nacional debate la ley con la que pondrá fin a la política ‘verde’ de Hollande En la Unión Europea, Francia es el país que más defiende el uso de la energía nuclear como alternativa a los combustibles fósiles, mientras que España está en contra, al igual que Alemania. La discusión política es agria y hay pocos puntos en común entre detractores y partidarios. El Reino Unido, por su parte, defiende sus razones estratégicas detrás de esta apuesta por las renovables, entre ellas el interés de depender cada vez menos de Rusia, sobre todo después de la invasión a Ucrania, de la que se cumplió un año en febrero, así como ayudar a los países que buscan diversificar sus suministros. «Continuaremos cooperando, a través del G7 y otras vías, para apoyar este objetivo», reza el comunicado del acuerdo anglo-francés, en el que ambos reconocen el potencial de las tecnologías nucleares nuevas y emergentes, incluidos los reactores modulares pequeños (SMR) y los reactores modulares avanzados (AMR), «para dar forma al futuro del sector nuclear civil y proporcionar soluciones innovadoras a los desafíos domésticos compartidos y al cambio climático global». Una de las grandes apuestas son los minirreactores como los que desarrolla Rolls-Royce Para el ministro de Energía, Grant Shapps, «las economías exitosas necesitan energía abundante y confiable» y «la bárbara invasión de Ucrania por parte de (Vladimir) Putin ha demostrado que la seguridad energética solo puede lograrse trabajando con nuestros amigos internacionales». De ahí que Francia sea ahora su gran aliado en «reconocer el papel esencial que desempeñará la energía nuclear para mejorar la seguridad y soberanía energética, reducir las emisiones de carbono para lograr la neutralidad para el 2050 y proporcionar energía asequible» así como para «apoyar el desarrollo industrial y regional». En busca de inversión Cinco días después de anunciarse el acuerdo con París, el ministro de Finanzas británico, Jeremy Hunt, añadió además que impulsará la inversión en energía nuclear mediante el lanzamiento de un concurso de reactores modulares pequeños (SMR, por sus siglas en inglés), como los que está desarrollando Rolls-Royce. El año pasado, el gobierno aprobó 210 millones de libras para la empresa para su programa SMR, que cuesta en total 500 millones, y que podría saldarse con la puesta en marcha de fábricas para construir este tipo de reactores en territorio británico. Hasta el momento, pese al interés de los sucesivos gobiernos conservadores, el enorme coste de los proyectos nucleares ha tenido dificultad para atraer inversores, por lo que la opción por los también llamados minirreactores es una de las estrategias del ejecutivo para ampliar sus opciones. Según Hunt, que quiere que la energía nuclear sea calificada como «ambientalmente sostenible», esta «primera competencia para reactores modulares pequeños se completará a finales de este año y, si se demuestra que es viable, cofinanciaremos esta nueva y emocionante tecnología».. «La cesta de la compra también se hace inteligente». Inteligencia artificial (IA), ‘deep learning’, ‘big data’… la revolución de los algoritmos venta minorista sirve para objetivos tan diferentes como ajustar bien los stocks y reducir el desperdicio alimentario, optimizar la gestión de flotas, predecir los robos, conocer el comportamiento del comprador para ofrecerle servicios personalizados o seleccionar personal. La distribución alimentaria lleva años trabajando en la introducción de la tecnología en sus procesos logísticos y de relación con proveedores y clientes. Según Felipe Medina, secretario general técnico de la Asociación Española de Distribuidores, Autoservicios y Supermercados (Asedas), «las empresas consideran la innovación tecnológica como un elemento fundamental para ganar en eficiencia, reducir costes y contribuir a la lucha contra el cambio climático». Estas herramientas contribuyen a la transmisión de información rápida a los productores sobre las tendencias de consumo, lo que les facilita la adaptación de sus producciones a la demanda del consumidor. «La disponibilidad de esta información sobre los movimientos del lineal -afirma Medina- se apoya en los potentes sistemas informáticos de gestión de surtido que fomentan la eficacia de la cadena agroalimentaria enfocada al servicio al consumidor». Sobre la predicción del comportamiento del consumidor y el servicio que se ofrece a este durante el acto de compra, Medina considera que «la IA, el ‘big data’ y el internet de las cosas, que en retail empieza a llamarse internet del retail, contribuirán de forma importante a la mejora en ambos ámbitos». Los robos hacen perder, de media en España, entre el 1 y el 1,5% de la facturación total en supermercados. Pero en algunos establecimientos se puede llegar a hablar de hasta el 3 o el 4%. Son los datos que maneja Veesion España, una empresa de origen francés que trabaja con Carrefour Express, Suma y Coviran, aunque también desarrolla su tecnología en farmacias, tiendas de ropa, de electrónica y de perfumería. Noticia Relacionada estandar Si La revolución de la inteligencia artificial se propaga al ralentí en España Laura Montero Carretero Nuestro país parte lejos de unos referentes europeos que ya están a años luz de Estados Unidos y China, escenario agravado por una respuesta institucional centrada en la regulación y la falta de transferencia de conocimiento Pillados por los gestos Para realizar su propósito, evitar los hurtos en tiendas, se basa en una herramienta de IA y ‘deep learning’, que permite la identificación de los gestos previos al robo. Pablo Blanco, director de Veesion en España, lo explica: «Se trata de una cajita del tamaño de una mano que conectamos al router de internet de cada tienda para recoger las grabaciones de las cámaras. Analizamos en tiempo real los gestos que hacen los clientes para detectar cuándo hace un gesto sospechoso de robo o de hurto. Entonces se manda una notificación para poder evitar la acción». La notificación llega a tablets, smartphones, ordenadores e incluso cajas registradoras. Con un software propio, el sistema no hace reconocimiento facial. «A través de unos algoritmos y el proceso de ‘deep learning’ -señala Blanco-, la herramienta mejora cada poco tiempo. Nuestro sistema no realiza análisis facial, análisis biométrico. No identifica a la persona, no lo reconoce. Solo analiza sus gestos». La protección de la identidad es una de las máximas de la empresa. De momento solo se utiliza en negocios privados y la compañía está en proceso de desarrollar otros proyectos similares para detectar la violencia en el Metro u otros lugares públicos. El gran paso adelante será usar la IA para predecir la actuación del consumidor y dar respuestas a la medida Selección de candidatos Otra de las posibilidades de la IA es la de facilitar los procesos de selección de personal. Los asistentes virtuales de hr bot factory han realizado ya más de 1.200.000 evaluaciones. Fundada en 2019, la startup trabaja para BM Supermercados, DIA y Makro. Sus fundadores, Antonio Corral y Jon Gonzalo, saben cómo captar talento. Los dos han sido directores de RR.HH. de grandes empresas: Corral lo hizo en el Grupo Inditex y Gonzalo, en Cortefiel. En 2020 ya comercializaban la solución. «Sabíamos que el proceso de selección masiva era muy poco eficiente -indica el CEO Antonio Corral-, porque representa mucha carga de trabajo. Con la IA y los asistentes virtuales automatizamos todas las fases que tradicionalmente se hacían mediante personas, que revisaban currículums, realizaban la criba, llamaban por teléfono a los candidatos, les hacían entrevistas, les citaban para otras entrevistas… Ahora la evaluación, entrevista y cualificación es automática». El nuevo proceso tiene una ruta definida. «Nosotros damos la oportunidad a todos los candidatos -informa Corral- de tener la primera entrevista con el asistente virtual y luego la otra ventaja muy importante es el poderle dar seguimiento a todos los candidatos de manera personalizada a través de otro asistente virtual. Sustituimos la carga de trabajo que tiene un técnico de selección por un robot que se encarga de hacer toda esa tarea». Los candidatos interactúan a través de WhatsApp, pero «nunca ven que detrás del proceso está hr bot factory. La IA y las tecnologías de análisis de información nos permiten crear algoritmos de evaluación automáticos», apunta Corral. Si la persona que aspira al trabajo graba un video, el sistema analiza su estado anímico en función de la gestualidad de la cara. Sobre el debate de la sustitución de las personas por máquinas, el CEO lo tiene claro: «Nunca vamos a ser capaces de sustituir las capacidades de todo el departamento de RR.HH., pero hay muchas tareas que son perfectamente automatizables. Ahí está el futuro, en dotar a las compañías de herramientas para ser más eficientes». La fima se encuentra cerrando una segunda ronda de financiación de un millón de euros. Su objetivo para 2023 es comenzar en el mercado de Reino Unido para el próximo año poder dar el salto a EE.UU. Más allá de la IA, otras tecnología están ya revolucionando el sector. Mención especial merece el ‘blockchain’, que permite una trazabilidad exacta, fácil y segura de los alimentos. Pero ofrece muchas y variadas aplicaciones, asegura Medina, «algunas aún por descubrir, relacionadas con la movilidad sostenible, los procesos de negocio, el desperdicio alimentario, la formación del precio, la economía circular y, por supuesto, el comercio electrónico».. «El sector del chicle estira la innovación para olvidar el mal sabor de la crisis». A lo largo de los años los fabricantes de chicles han ido innovando en sabores, ingredientes y envoltorios. Encontramos desde el habitual chicle de menta o fresa, hasta sabores como plátano, kiwi o vainilla . La variedad de tonalidades en este producto es muy diversa, con color neutro, rojo, verde, azul, amarillo, etc… y su packaging ha ido evolucionando, respondiendo a las demandas y necesidades de los consumidores. Pero el sector también ha ido buscando soluciones que puedan mejorar la vida de aquellos que comen chicle. De ahí que encontremos gomas de mascar que nos curan inflamaciones en las encías, nos previenen de las caries o hasta nos curan de la gripe. Esta innovación es sin duda una clara apuesta del sector que atraviesa un momento complicado tras el impacto del Covid en las ventas . «Desde el comienzo de la crisis pudimos observar que se redujo considerablemente con respecto a épocas previas debido, especialmente, al uso obligatorio de la mascarilla , el teletrabajo y el cierre de los pequeños comercios, haciendo que las ventas se redujesen hasta en un 45%», explica Rubén Moreno , secretario general de la Asociación Española del Dulce (Produlce). A falta de conocer los datos de 2022, un año antes el sector logró crecer un 20,7% con 489 millones de euros. Con todo, este crecimiento aún no es suficiente para volver a los niveles de 2019 . «La facturación final de la categoría al completo de caramelos y chicles (933,5 millones de euros) se queda aún un 11% por debajo de los niveles alcanzados antes de la pandemia y el consumo se sitúa todavía un 23,8% inferior al de 2019. En el caso de los chicles, además, se observó una ligera tendencia bajista también en 2021», añade Moreno. Las exportaciones son las responsables de todo el crecimiento de la facturación de caramelos y chicles en 2021 . «Asistimos a un crecimiento del rubro exportador superior al 20%, algo especialmente relevante en una categoría tan exportadora como esta. La categoría por primera vez computa más ventas en el exterior (52,4% de la facturación total) que en el mercado interno», puntualiza. Noticia Relacionada estandar No Lo que tu boca cuenta de ti y no sabes Cristina Garrido La salud oral y la del resto del organismo están relacionadas. Los problemas en la boca pueden avisarnos de otras enfermedades o influir en su aparición y tratamiento La forma de consumir chicle ha cambiado. «Si tiramos de memoria, era más habitual ver en el cine y en la televisión el consumo de este tipo de producto entre sus protagonistas, pero de unos años hacia aquí esta costumbre ha variado y resulta menos frecuente. El modelo que vemos en las pantallas tiene una influencia directa en el comportamiento social y, en consecuencia, eso se traduce en nuestra forma de consumir», afirma el secretario general de Produlce. Y en este cambio de paradigma, «la innovación en las empresas fabricantes de chicle es su característica más definitoria. Desde la búsqueda de nuevos formatos, sabores y texturas, hasta la elaboración de chicles sin azúcar (el más común) o con flúor para ayudar a la higiene bucal», avanza Moreno. Plantar cara a la gripe y al coronavirus José Antonio González Cuevas , director de Ideas Agitadas, y Marcos Isamat , biólogo y doctor en Genética Molecular, son quienes idearon ‘Chewing Mask’, un chicle capaz de acabar con el coronavirus y con la gripe. «Concebimos la idea durante el confinamiento de 2020 y después de pasar muchas pruebas confirmamos que es una fórmula muy aceptable que podría acabar con hasta el 99% de los virus de capa lipídica», afirma José Antonio González, socio e ideador. Registrado como alimento , ahora se encuentra en fase de ensayo clínico para así poder alegar todos los beneficios que tiene para la salud y poder comercializarse con dicho fin. Los socios confían en que este paso burocrático acabe antes del verano y que este mismo año el producto ya pueda estar a la venta. El Grupo Carinsa es un claro ejemplo de la referida innovación en este sector. Esta empresa familiar, que factura 44 millones de euros anuales, tiene 180 empleados y vende para 57 países, quiere revolucionar el mundo del chicle. La actividad de la compañía se centra en la creación, producción y comercialización de aromas para Alimentación Humana y Bebidas, Alimentación Animal y fragancias para Detergencia y Cosmética. Cuenta además con Paymsa, la división de Preparados Tecnológicos. «Siempre nos hemos caracterizado por innovar, e invertimos el 20% de nuestro presupuesto», cuenta Vanessa Martínez , CEO de Carinsa e hija del fundador. Una de las primeras patentes que sacaron para la goma de mascar fue el llamado chicle dual que cambia de sabor y para el que han desarrollado varias combinaciones. «Utilizamos una determinada fórmula para encapsular, primero se libera un sabor y cuando masticas se libera otro», indica la responsable. Uno de sus clientes está interesado en sacar este producto al mercado y esperan que ocurra pronto. Tienen también otra patente de un chicle que evita los contagios de virus y están pensando en donarla para que se use para buenos fines. «Buscamos siempre la innovación, a veces trabajamos según las necesidades del cliente y otras desarrollamos nuestros proyectos», resalta la CEO. Fueron de los primeros en trabajar con los probióticos y en el caso del chicle con probióticos que han desarrollado, «actúa frente la inflamación de las encías», añade. Martínez asegura que el consumidor español es bastante conservador y muchas de sus fórmulas se venden y utilizan fuera donde hay más apertura. «Pero todo llega, hemos lanzados productos que al principio tardan en ser aceptados, y va cambiando», concluye.. http://www.databot-app.com