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News – Noticias «Cae el beneficio de Mapfre un 6,1% hasta los 317 millones por el ramo de autos y Turquía». La siniestralidad y el aumento de costes en el ramo de autos y el terremoto en Turquía lastran los resultados de Mapfre . La aseguradora ganó 317 millones de euros en el primer semestre, lo que supone un 6,1% menos en interanual. Pese a todo, el grupo logró aumentar los ingresos un 15% hasta los 17.026 millones de euros. Dicho incremento «consolida la tendencia de los últimos trimestres y refleja tanto un aumento significativo de los volúmenes de negocio, como una mejora de los ingresos financieros», recoge la firma. Noticia Relacionada estandar No Unespa nombra a Mirenchu del Valle como nueva presidenta Daniel Caballero Hasta ahora era la secretaria general de la organización y sustituye así a la histórica Pilar… Ver Más. «Cepsa registra unas pérdidas de 393 millones frente a las ganancias de 841 millones en 2022». Cepsa cerró el semestre con unas pérdidas netas de 393 millones de euros, frente a las ganancias de 841 millones de euros hace un año. La compañía ha justificado estos resultados debido a los menores volúmenes del negocio de exploración y producción tras la venta de los activos en Abu Dabi y la disminución de los precios del crudo. Asimismo, «nuestro primer semestre se ha visto afectado por un impuesto extraordinario mal diseñado que impacta significativamente en nuestros resultados y en la generación de caja, en un contexto en el que Cepsa está llevando a cabo una profunda transformación, pasando de ser una empresa tradicional de petróleo y gas a una compañía a la vanguardia de la transición energética europea«,… Ver Más. «El IPC repunta al 2,3% en julio por la subida del precio de los carburantes y los viajes turísticos». El entorno de precios de consumo elevados parece que mantendrá el pulso en los meses de verano tras la moderación de la inflación en las últimas semanas. El pico de actividad que experimentado en los meses de verano, que será mayor con una llegada récord de visitantes a nuestro país azuza el avispero del consumo y la actividad. El Índice de Precios de Consumo (IPC) aumentó un 0,1% en julio en relación al mes anterior y elevó cuatro décimas su tasa interanual, hasta el 2,3% , debido, principalmente, a la subida de los precios de carburantes y de los paquetes turísticos. Con el avance de julio publicado este viernes, la inflación retoma los ascensos y pone fin a dos meses consecutivos de caídas que llevaron al IPC al 1,9%, su menor nivel desde marzo de 2021, según los datos oficiales del Instituto Nacional de Estadística (INE) . Noticia Relacionada estandar No El BCE señala que la inflación aún tiene «mucho impulso» y anticipa más subidas de tipos Rosalía Sánchez El economista jefe de la institución, pese a todo, se muestra optimista respecto a la evolución de los precios Además de al encarecimiento de los carburantes y de los paquetes turísticos, Estadística ha atribuido el repunte del IPC en julio al hecho de que los precios del vestido y el calzado han bajado menos de lo que lo hicieron en el mismo mes de 2022. En sentido contrario, el INE subraya que en julio bajaron los precios de la electricidad y el gas , frente al repunte que experimentaron en el mismo mes del año pasado. No obstante, el marcado carácter turístico del repunte del Índice en el séptimo mes del año no resta presión sobre unos precios de los alimentos que siguen siendo el máximo exponente del entorno inflacionista. En el mes de la moderación, el pasado julio cuando el IPC marcó un 1,9% de variación anual, el precio de los alimentos era la rúbrica que más presionaba al alza con un encarecimiento del 10,3%, seguido de las bebidas alcohólicas y tabaco (+8,1%) y de los restaurantes y hoteles, donde registraron aumentos de precios del 6,8%. Código Desktop Imagen para móvil, amp y app Código móvil Código AMP 400 Código APP El organismo incorpora en el avance de datos del IPC una estimación de la inflación subyacente (sin alimentos no elaborados ni productos energéticos), que en julio subió tres décimas, hasta el 6,2% , situándose casi 4 puntos por encima del IPC general. La vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Asuntos Económicos en funciones, Nadia Calviño , ha destacado que el dato adelantado del IPC «apunta a una progresiva estabilización de los precios, con la inflación en el entorno del 2% y la subyacente en el entorno del 6%». «Nuestra política económica funciona, como demuestra el fuerte crecimiento, la creación de empleo y la estabilidad de los precios que contrasta con la situación de los países de nuestro entorno en beneficio de las empresas y familias españolas», añadía Calviño en una valoración de los datos de IPC remitida a los medios de comunicación.. «El PIB se desacelera en el segundo trimestre por el sector exterior y crece solo un 0,4%». La economía española muestra signos de desaceleración tras crecer solo un 0,4% en el segundo trimestre respecto a los tres meses precedentes. Esto supone una décima menos que en el periodo inmediatamente anterior y supone una sorpresa a las puertas del verano con los datos de empleo que se venían manejando. En términos interanuales el golpe es todavía mayor al registrar un crecimiento del 1,8%, frente al 4,2% que hubo en el primer trimestre. La diferencia respecto al primer trimestre ahora es tan solo de una décima después de que el Instituto Nacional de Estadística (INE) haya vuelto a revisar a la baja el crecimiento entre enero y marzo. En junio, la institución mejoró la estimación inicial del primer trimestre… Ver Más. «IAG sale de números rojos y gana 921 millones de euros». La matriz de Iberia y Vueling, IAG , logra récord de beneficio operativo en el primer semestre tras ganar 1.260 millones de euros frente a los 446 millones de pérdidas registrados entre enero y junio del año pasado, según ha comunicado la compañía este viernes a la CNMV. El beneficio neto se coloca en 921 millones de euros (654 millones se perdieron el año pasado en ese periodo). La deuda neta se ha reducido a 7.600 millones de euros a 30 de junio de 2023 frente a los 10.400 millones de euros con los que se cerró 2022 debido al aumento del beneficio y a las entradas de capital circulante estacionales. Los ingresos ascendieron hasta los 13.583 millones de euros frente a los 9.351 del primer semestre del año pasado. La previsión de la compañía es la de seguir por esta senda y se apoya en las buenas perspectivas de cara al verano donde las reservas cubren ya alrededor del 80% de los ingresos previstos para el tercer trimestre. Algo que, sin embargo, no dan por descontado, pues «estamos especialmente centrados en garantizar la resiliencia de las operaciones durante el verano, lo que responde a un entorno operativo difícil en el Reino Unido y partes de Europa». Con estos mimbres, IAG mira ya de frente a la plena recuperación tras la pandemia. Su consejero delegado, Luis Gallego, fija ese objetivo para final de año, momento en el que espera que las aerolíneas del holding hispanobritánico vuelvan a la capacidad que tenía antes del Covid. Por el momento, en el primer semestre se ha restablecido del 94% de la capacidad de 2019, que el grupo mide en asientos-kilómetros ofertados y los ingresos unitarios de pasaje fueron un 18,4% superiores al mismo periodo de 2022. Destaca en este sentido el fuerte incremento del tráfico de ocio, aunque el de negocios sigue recuperándose de manera más paulatina. Noticia Relacionada estandar Si Un verano de precios récord: habitaciones de hotel, apartamentos y billetes de avión se disparan Antonio Ramírez Cerezo Las tarifas de los alojamientos son un 25% superiores a las de hace un año Los costes unitarios excluido el combustible se redujeron un 7,3% frente al primer semestre de 2022, impulsados por un aumento de la capacidad de pasajeros del 30,9%. El coste unitario del combustible aumentó un 5,7% frente a 2022, vinculado a unos precios medios efectivos del combustible más elevados. El margen de las operaciones antes de partidas excepcionales fue del 9,3% en el primer semestre y del 16,3% en el segundo trimestre. Todas en beneficio operativo Todas las aerolíneas del grupo marcaron beneficio operativo positivo, destacando Iberia con resultado semestral récord de 372 millones de euros. Fue la aerolínea que mejores números aportó al grupo solo por detrás de British Airways que obtuvo 602 millones de euros. Por su parte, Vueling registró un beneficio operativo de 96 millones de euros y Aer Lingus de 40 millones. El holding hispanobritánico sigue también centrado en expandirse en el largo radio y ayer confirmó el pedido de siete nuevos aviones: ejecutó seis opciones de Boeing 787-10 para British Airways y una opción de Airbus A350-0 como pedidos firmes. Al mismo tiempo, añadirá otras seis opciones del 787-10 a su cartera de pedidos de aviones de largo radio. Las aeronaves en firme se entregarán entre 2025 y 2026 y se emplearán para recuperar lacapacidad de las flotas de largo radio de British Airways e Iberia. Sobre la compra de Air Europa ejecutada en febrero, la compañía remarca en sus resultados que continúa lidiando con Bruselas para que Competencia apruebe la fusión. Calculan que tardarán entre 18 y 24 meses, desde el anuncio de la operación.. http://www.databot-app.com